涡轮增压发动机的四个错误认识 保养并不难

江苏汽车网 2014年8月6日 【腾讯汽车】

    自然吸气和涡轮增压发动机哪个好的 争吵向来没有 停留,尤其是许多人对涡轮增压发动机的保养和 保护有许多的 误会,认为其没有自然吸气发动机好,导致向来在 争吵中处于劣势,下面广州二手车笔者给大家指出其中的一些 舛误。

    涡轮增压发动机的四个 舛误 意识维修保养真不难

    舛误一、在 拥挤的路段涡轮增压发动机不能用

    许多人认为在 拥挤的路段涡轮增压发动机速度上不去,这是不对的,重要是看涡轮会在多少转速时 施展作用,早期的发动机因为转速要 比较高 威力有作用,所以存在这个缺点,现在有很大的改进,在2000转就 可以 施展作用,而在 拥挤的地方,2000转也是相当方便达到的。

    舛误二、要加97号(京标95)汽油才行

    很多人认为涡轮增压发动机 比较娇贵,要加高标号的汽油才行,其实这是 毋庸要的,在 注明书上明确写着涡轮增压车型 可以加93号(京标92号)汽油,用什么 标准的汽油是根据发动机的压缩比来决定的,和是不是采纳涡轮增压技术无关。

    舛误三、停车后禁止即将熄火

    这个是早期的情况,早期是 使用机械水泵来降温,熄火后机械水泵不工作,就不能对涡轮有效降温,现在这个问题解决了,采纳电子水泵,熄火后降温 性能照样工作,另外随着技术的 普及,在路上开涡轮温度不会达到很高,也不需求延迟熄火,除了长期跑高速要 留神。

    舛误四、冬天起步要长期预热

    许多人认为涡轮增压器是通过机油进行冷却的,冬天机油温度低, 无奈 光滑汽车,要长期热车 普及机油温度,这个是 彻底 舛误的,许多的专家解释,长期热车 不仅对涡轮保养没有 好处,还添加废气,热车 惟独求大概2分钟,转速达到1000时,慢速行车,待水温、油温达到 畸形,就可全行驶。