笔者从汽车市场 考查中发现，自动挡车型越来越受大众喜爱，同时自动变速器的维修频率也在不断攀升。也由此发现大 部分车主并不清楚如何 正当保养、维修自动变速器。普通直到需求维修时，才发现原来它的维修成本比修理发动机还要高。大 部分人在维修中有一些误区：

    误区一：变质才换

    自动变速器油的改换周期是以行驶公里数或 使用 工夫为准，假如车辆 使用手册未 表明，则按照6万-8万公里的里程来改换。

    误区二：两种换油 模式

    “手换”操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，不得不放掉四分之一至三分之一旧油液，大概是4升。

    “机换”整个过程约需1小时，需油12升左右。这种换油 模式的 长处是换油 比较彻底， 可以放掉85%以上的旧油液。

    值得 留神的是，两种换油 步骤都要在发动机启动的情况下进行。改换自动变速器油液，在操作的时候必须是在热车的状态下，改换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动， 而后才开始换油液。

    误区三：无需换油

    很多车主，并没有养成改换自动变速器油的意识。而改换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。

    自动变速箱油 时常以被 忽视的形象存在，等发现的时候才晓得原来成本很高，所以 留神自动变速箱的 保护和保养尤为重要。