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哈弗H6在尾部方面的设计，采用首尾呼应，宽大的保险杠设计，给人以非常的安全感。与头灯造型呼应的尾灯设计，镶嵌在车尾也显得恰到好处，增加了车尾的整体感和豪华感。同时，为了避免车尾的造型过于单调，哈弗H6在尾门中央增加了一条盾形的线条，使得车尾的线条更加丰富，这样的设计更加符合国人的审美。而全球鹰GX7尾部的设计呈阶梯状，从圆润的黑色后窗处开始形成一个外凸的台阶，这样的设计风格增强了车尾的立体感， 尾灯的设计与前大灯交相呼应，

哈弗H6采用了四点式倒车雷达和倒车影像系统，有效的提升了安全性能。而全球鹰GX7则配备了三点式的倒车雷达和倒车影像功能。两车比较之后，哈弗H6要比全球鹰GX7在这点配置上更加实在一些。

内饰篇

哈弗H6在是内饰方面，整体设计采用了目前国内消费者比较喜欢黑色设计，更加突出了运动特性，同时，银色拉丝材质的装饰面板，很好的突出了中控台的立体感，还增添了年轻和朝气。全球鹰GX7整体布局规整简洁，内饰采用了国内费者比较认可的黑色，突出了运动风格，银色装饰面板的加入增加了时尚元素，在自主品牌车型中能算是上乘之作。

哈弗H6方向盘采用了运动风格设计的三幅式方向盘，红色的LOGO设计明显，并加入了镀铬装饰条，很好的呼应了整体内饰风格，同时，方向盘握感出色，并配合两侧的多功能按键大小适中，非常值得一提是，无钥匙启动系统的加入，提升整体档次。全球鹰GX7采用三幅式真皮包裹多功能方向盘，大面的银色装饰提升整体档次，同时，使得整体看上去多了一丝运动气息。

仪表盘设计方面两车不约而同使用了双炮筒式设计，哈弗H6采用了窄边设计，更加精致和有质感，同时，中央使用了一整块LCD显示屏，显示内容也是非常丰富。而全球鹰GX7则使用较宽的炮筒设计，信息区域相对简单，好处是易于读取，相比之下要比H6逊色不少。