上汽通用别克

上汽收购通用印度工厂传了三年，终于有了下文。目前，记者从知情人士处了解到，上汽已经在内部网上任命了上汽印度公司的董事总经理。

与此同时，通用汽车近日发布的一系列重组海外市场及 寰球业务的措施也显示，通用将调整印度业务， 停留雪佛兰在印度的销售。

通用印度生产雪佛兰车型的工厂，位于古吉拉特邦(Gujarat)的Halol工厂，这也是通用在印度的首座工厂，年产能为11万辆，员工规模约为1100人，此前重要生产雪佛兰品牌车型。

不过，因为通用在印度的业务并不好，三年前开始，就陆续 传闻通用要 销售Halol工厂，而接手者是通用在中国的合作 搭档——上汽 集团。不过，因为种种原因，此事向来未尘埃落定。

有 信息称，因为通用印度工厂长期亏损，上汽接盘也有顾虑。知情人士 泄漏， 伴随着上汽 集团国际业务的迈开脚步，才最后将Halol工厂收归囊中。

国内最大的整车企业上汽 集团，在去年 获得乘用车海外市场销量冠军后，正在加快 寰球布局，而收购Halol工厂是上汽“十三五”海外 策略的重要部署之一。

会谈启动于三年前

通用在印度有两个工厂，Halol工厂将在7月份终止生产，不过，通用在马哈拉施特拉邦(Maharashtra)的Talegaon工厂，还在 接续生产。Halol工厂之前重要生产雪佛兰品牌，其中原型车是上汽通用五菱[报价 4S店]红光的Enjoy车型，是该工厂的重要产品之一。

通用之所以调整印度业务，重要是因为长期亏损。印度向来以来被视为最有 后劲的市场之一，但通用的高成本管理，导致难以在印度市场站稳脚跟。

通用进入印度市场已有二十多年，但从未实现盈利，累计亏损约为400亿卢比(约合5.88亿美元)，占本地乘用车市场的份额为1.2%。

之前，为了 普及通用在印度市场的竞争力，通用在印度市场引进了上汽通用五菱的产品和管理 教训，并作出了与上汽一起开发印度市场的决定。

遗憾的是，这样的合作并未 连续多久，最后因为不堪亏损，上汽 集团 积极终止了与通用在印度市场的合作。2012年10月16日，通用汽车 宣告，此前售予上汽的印度业务50%股权已经大 部分回购， 实现回购后，通用汽车持有该合资子公司93%股权。

通用 寰球调整下的缩影

针对通用印度市场的情况，上汽通用五菱早在2014年左右，就启动收购通用印度公司的 方案。不过，该收购 方案因当时面临通用组织架构调整，印度公司已被列入与中国区并行的亚太区，收购需求总部协调， 以致该收购 方案向来未能成行。

此次上汽顺利将通用印度工厂收归囊中， 相符当前通用 寰球的收缩 方案。上个月18日，通用 宣告其在印度市场的业务将转型为纯出口业务，此外还将把南非市场业务 销售给日本五十铃。该公司还 示意，到今年年底将在印度和南非市场停售雪佛兰品牌汽车。

这是通用转型 策略的一 部分。通用汽车 盼望把更多金融资源放在 可以 获得盈利的市场，尤其是北美和中国市场；另一方面，通用汽车还会把工作重心向研发自动驾驶汽车领域转移。

通用汽车首席执行官玛丽·芭拉(Mary Barra)在一份申明中 示意：“ 伴随着整个行业的 连续改变，我们的业务也正在 产生 变迁， 将来我们将把通用汽车打造成更聚焦、更自律的企业。我们承诺将 调度更多资金投入回报更为 丰富的业务中，由此通用汽车得以在核心业务，以及在 将来的个人移动交通领域占据领导地位。”

实际上，就在通用汽车做出上述 策略调整前，该公司在上月决定将欧洲业务 销售给PSA 集团。在2015年公司还决定将在欧洲停售主流雪佛兰品牌车型并退出俄罗斯市场，2016年通用汽车则 停留在澳大利亚的创造 运动。

上汽在印度独立运作

“通用退出并非 象征着市场没有机会。”据知情人士 泄漏，通用汽车 销售印度工厂是基于其 寰球 策略考量。

印度是 寰球第四大经济体，J.D.Power的报告显示，印度轻型汽车的销量在2020年预期达到1100万辆，使其成为 寰球第三大轻型汽车市场。

固然印度的汽车消费之前重要以微型车市场为主，在印度占据半壁江山的铃木汽车公司(SMC)旗下的Maruti Suzuki India(MSI)，为了在2020年前达成200万辆汽车的生产 指标，新开设了工厂并已投入 使用。

印度近13亿人口中，有65%也便是8亿左右，都是35岁以下年轻人。在经济高速发展可 操纵收入逐年递增的情况下，8亿印度年轻人都具备成为有 定然购买力的“新中产”。

上汽 集团在印度市场的机会在于，是不是能推出 相符本地消费的产品和技术。上汽在印度市场的开辟，始于2009年底，上汽与深陷金融危机的通用达成合作，开发亚太市场及转让上海通用股权等一揽子 方案。

当时合资公司强而自主品牌业务弱的上汽 集团，要走出海外，不得不 依附其合作 搭档的力量，借力通用。不过，出于 寰球业务考量，上汽和通用携手在印度的重要是上汽通用五菱的产品，上汽通用五菱将低成本的管理模式导入上汽通用印度公司。

当前，上汽在印度市场不再像当初那样缩手缩脚。上汽已经抛售其在通用印度公司 残余的7%股份，并通过其在印度成立了海外分公司购入Halol工厂，独立运作印度市场，这使得上汽 集团在印度市场 可以不受 束缚 发展业务。