斯巴鲁

近日，日本富士重工对外 宣告， 意料 无奈在截至2016年3月的5年成长 方案中启动中国当地汽车生产，从而调降2015'2016年度 寰球销售 指标5万辆。富士重工的表态被外界解读为斯巴鲁[报价 4S店]2016年之前在中国进行国产已经绝望。

作为斯巴鲁汽车生产商，富士重工当前 意料2015'2016年度汽车销售量为85万辆，低于此前预估的90万辆，美国销售强于预期，这 部分 对消了中国销售量的下滑。

据悉，上一年年头，有确切的 信息称，富士重工已经与中国奇瑞[报价 4S店] 准则上达成 协定，将在中国东北地域生产斯巴鲁汽车。 固然已经与奇瑞达成了合资的 动向，但斯巴鲁最终因与奇瑞的合资不 相符中国国内政策，而被迫搁浅。

据悉，丰田[报价 4S店]汽车持有斯巴鲁母公司富士重工16.5%的股权，是其第一大股东和实际操纵者。但依照我国公布的《汽车产业进展政策》，丰田汽车和富士重工属于同一家外商。丰田汽车在中国已经有了广汽[报价 4S店]丰田[报价 4S店]和一汽丰田[报价 4S店]两家合资公司，故富士重工在中国已经没有合资名额。

此前，曾有 信息称，奇瑞和斯巴鲁还在做着进行合资的最终 奋力，但从富士重工昨日的表态来看，他们 仿佛已经抛弃了斯巴鲁的国产 方案。