近日，马斯克发推说要建造V3充电站，车主 承受特斯拉推送的软件更新之后，就 可以 使用V3充电站250kW的峰值进行充电。当前，正式站点已经建成。

下面是海外Model 3车主亲自测试得到的数据。

车主 示意：

“插上电源后几秒钟，充电功率就达到255kW。电量充到15％后功率开始 降落。仅仅充电4分钟，SoC( state-of-charge 充电状态)就达到了23％，同时功率减低到了177kW。 而后随着SoC的添加，充电功率逐步 降落。“

以下是更 详尽的充电数据：

可以看出，在仅剩9%的电量时，充电4分钟，电量就能添加14％， 可以 保障续航70km！电量从9％添加到90％也仅需35分钟！

另外，特斯拉 示意，长续航版的Model 3在5分钟内补充的电量足以续航120km(峰值效率)。并且，在特定条件下(如电池得到 充足预热)，充电效率将达到1600km/h。

但是，当前情况下，仅有Model 3 可以达到V3充电站250kW的充电峰值，Model S和Model X 可以通过件更新，在当前的V2充电站上解锁145kW的峰值，比原来的120kW充电峰值略有添加。

V3充电站采纳全新 构造解锁250kW的充电峰值，且添加了在线电池预热 性能，充电效率才得到了极大的 晋升。