悍马

    加长型的凯迪拉克相信大家都见过，加长的悍马，大家可能见过的不多吧，这次南京博览会上就有一辆10米加长的悍马，小编给大家一睹为快！

    此款加长版悍马由悍马H2车型改装而来，但车上所有部件均为美国通用原装进口。动力传输的任务由一具四速自动变速箱担纲，搭配 V8 6.0升引擎，最大功率输出达320马力左右。通用的工程师对齿轮以及点火时间做了重新分配和相应修正，即使整车非常庞大，在低速下的加速性能依旧很好。30升每100公里的油耗则相对友好，毕竟普通悍马的油耗也非常惊人。不过100多升油箱容积却让我们怀疑Hummer Limo的续航能力——让这样庞大的身躯频繁出入加油站并不是一件十分轻松的事情。

    驾驶席的布置大体保留了H2车型原有的风格。不过舍弃了如水平仪器，高度仪等专业越野设备。很显然，没有哪位顾客愿意驾驶一款轴距约8米左右的超级加长悍马去越野。在安全配置方面，前排双安全气囊自然是必备的，另外诸如前排座椅电动16向可调，加热功能等亦是全面呵护了驾驶者。另外我们还发现Hummer Limo最高车速应该可以达到180公里每小时左右；发动机转速表最高转速为6500rpm，通常的红线区域标刻并没有出现在加长悍马车上。

    车身整体最大的特征就是采用了软材质车顶(高级乙烯车顶)，如此一来，Hummer Limo最大限度地防止了因为车体的扭曲而导致玻璃窗可能出现的变形甚至破裂。Hummer Limo的高抗扭曲性车体兼备了高韧性与高强度，采用专用承重底盘、车身采用美国加长车认证机构(QVM)认可的加强防撞系统来保证整车的安全性。另外车漆喷涂也含有大量的高技术，能够防止出现龟裂，以确保其恒久的品质。前后轮胎均升级为 BF GOODRICH超厚侧壁轮胎，规格为LT315/70R 17。四只越野胎较为清晰地保留了悍马品牌所传承的越野精髓。原有的悬挂系统也一并进行了强化。粗壮的倒置式减震器辅以高弹力系数的螺旋弹簧使整体行路特性相当不错。