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雷克萨斯GX怎么样，让我来评论下
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| 车友：foreignbird | 评分：
★★★★☆
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日期：2014-6-24 |
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优点：观 很大气，有气场。 内饰 做工真的是没的说了。 性价比 很高同类型的可能超过这个价格了。 综述：空间大，视野宽广，内饰精良。的座椅皮质手感很舒服,很软. 尤其是通风座椅, 调最大时冷气吹得人坐不住雷克萨斯的内饰比霸道的要高档许多，虽然有些地方不如霸道吧尺寸属中型SUV，内部空间宽敞舒适，我身高180cm不管是前排或后排空间足够。 |
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| 车友：teking111 | 评分：
★★★★☆
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日期：2014-6-24 |
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优点：观 很大气，有气场。 内饰 做工真的是没的说了。 性价比 很高同类型的可能超过这个价格了。 综述：车的前座空间很大，座椅很舒适，通风效果非常明显。外形很拉风，开起来很有面子。。 动力方面不够。 空间 很大，很满意 动力就一般了要是4.0带涡轮就爽死了。。呵呵 操控 还是比较准确的了。 油耗 很满意，超出想像了。 舒适性 很舒适。 外 总的来说呢，还是比较满意本次购买的车。 |
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| 车友：天舞29 | 评分：
★★★★☆
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日期：2014-5-21 |
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优点：车子的隔音措施做得很好，坐进去完全就是另外一个世界，后排空调开大点的话，什么外面的风噪胎噪都被第二排空调出风口的声音压住了，有种与世隔绝的感觉。 综述：外观很满意 比较动感 线条也比较流畅 ，开出去很有面子 。很大气霸道的外观。 尺寸属中型SUV，内部空间宽敞舒适，我身高180cm不管是前排或后排空间足够。 |
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| 车友：caili123 | 评分：
★★★★☆
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日期：2014-5-16 |
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优点：车子的隔音措施做得很好，坐进去完全就是另外一个世界，后排空调开大点的话，什么外面的风噪胎噪都被第二排空调出风口的声音压住了，有种与世隔绝的感觉。 综述：可能是GX460这款车的设计是偏舒适, 没啥推背感, 很温柔. 而发现4的推背感给人很刺激的感觉, 感觉得到整个车头轻微往上扬, 抬头挺胸的前进 车子的方向很轻，助力感觉很好，另外非承载式车身确实越野能力很强，这边下大雪后走积雪路面和大小水坑如履平地。 |
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| 车友：leeming927 | 评分：
★★★★☆
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日期：2014-5-16 |
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优点：车子的隔音措施做得很好，坐进去完全就是另外一个世界，后排空调开大点的话，什么外面的风噪胎噪都被第二排空调出风口的声音压住了，有种与世隔绝的感觉。 综述：家族化的三横幅式进气格栅，前大灯造型也不那么上挑，多了些稳重气质。雷克萨斯GX460的轮廓非常大气，锐利的前大灯与进气格栅凹凸有致，极富雕塑风格 内饰采用了高级的材料，色彩搭配平实而放松，并用皮革、木纹和哑光金属装饰材料混搭装点，细腻的装配工艺也近乎完美。各种按钮的尺寸也非常大，操作非常方便。 |
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| 车友：怡净 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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优点：操控能力直线行驶较小的弯度还是比较灵敏的。 缺点：座椅不厚实，坐久了PG累。 综述：如果主要在城市和高速公路中使用，我个人觉得采用四轮独立悬挂的路虎发现4应该会有更好的表现，而如果想要兼顾越野的需求，那么雷克萨斯GX460无疑是目前最好的选择，因为在荒郊野外，可靠性才是根本所在。 |
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| 车友：GG明明 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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优点：真皮座椅带通风和加热功能。 缺点：提速超肉。 综述：驾驶雷克萨斯gx460在城市中行驶会让人觉得豁然开朗，高坐姿的好处是带来了更棒的视野，这是不少人在选择suv车型时所看重的一个优点。 |
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| 车友：奋斗411J03071 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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优点：越野性能超群，去无人区一点问题没有。 缺点：没有遥控锁车电动折叠后视镜。 综述：比较目前市面上众多更善于公路狂奔的同价位SUV来看，具有中央差速器锁止功能的雷克萨斯GX460会让你更放心的去越野或长途穿越。 |
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| 车友：厄瑪奴 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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优点：全方位多地形路况监视器增加了左侧的摄像头，这样四个摄像头协调工作，时刻了解车辆周围的情况。 缺点：第三排任然显窄、越野性减少。 综述：对于那些经常要存复杂路况上跋涉的消费者来说，介于纯正越野车和城市型SUV之间的GX460或许是一个理想的折衷之选。它既能在公路上表现出较好的舒适性能和行驶性能，也可以在崎岖的道路上顺畅通过，又能享受到雷克萨斯出色的服务，何乐而不为呢。 |
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| 车友：Elliot Wu | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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优点：各个功能分区清晰、按钮较大方便使用。 缺点：重心偏高。 综述：在高端越野SUV市场，那些不差钱的高端消费者也许还是会更倾向于一步到位购买LX570或者是路虎揽胜，GX400的出现无疑给了消费者一个实用且更具性价比的选择。 |
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| 车友：多萝西 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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优点：操控性能非常好，山路转弯很稳。 缺点：悬挂调硬了舒适性就差了。 综述：夏天的阳光很强烈，将GX460银色的车体照得熠熠生辉，车身线条更显风劲有力。 |
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| 车友：独掉寒江 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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优点：车内空间大，头部空间充裕，毫无压迫感。 缺点：市内堵车的的时候车速维持在10公里左右的时候很容易在一二档之间窜档。 综述：多花的钱享受到的是雷克萨斯GX不同的外形、内饰设计和材质，雷克萨斯的品牌价值和出色的服务以及4年10万公里免费保养。 |
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| 车友：点钱找乐子 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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优点：驾驶视野开阔，驾驶感受非常良好。 缺点：车漆软、薄，有点小划痕抛光的时候容易抛透。 综述：如果不是在不同路况的深度试驾，你就不能了解雷克萨斯GX这个越野“硬汉”温柔的一面，而当你又在4S店体验到雷克萨斯的尊贵服务时，一定会被其全面的表现所打动，或许还甘愿为它掏出百万钞票。 |
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| 车友：当里个当当 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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优点：发动机输出强劲，力量很足。 缺点：倒车摄像头划线不好。 综述：丰田陆地巡洋舰系列强悍的越野能力和出色的可靠性早已得到全球车迷的认可，而源自于丰田普拉多且定位更高的雷克萨斯GX自然也不在话下。 |
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| 车友：Adamwewaad | 评分：
★★★★★
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日期：2013-10-29 |
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优点：座椅包裹性好，支撑效果也很不错。 缺点：马力小了点，没有推背感。 综述：GX400采用的依旧是传统越野车的非承载式车身结构，大梁车身虽然会增加体重，影响灵活性，但是在极端的野外环境中，更坚固的车身无疑拥有更高的可靠性，而且车身的耐用度也完全不用担心。 |
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| 车友：新手上路 | 评分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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优点：雷克萨斯在丰田基础上的越野性能的体现，有一定动力和全新发动机 缺点：但GX460的第三排就是摆设, 腿要蜷着, 长途绝对不适宜 |
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| 车友：飞速直达 | 评分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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优点：雷克萨斯在丰田基础上的越野性能的体现，有一定动力和全新发动机 缺点：刹车太软 太柔 必须做好提前刹车的准备 |
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| 车友：马力十足 | 评分：
★★★☆☆
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日期：2012-8-16 |
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优点：雷克萨斯在丰田基础上的越野性能的体现，有一定动力和全新发动机 缺点：外形感觉车身太长了，内饰作为部分，特别是后座部分用料比较差，全车没有给人很豪华的感觉，只是上一代普拉达的升级版本 综述：当时我在购买是在它与陆地巡洋舰之间，选择了陆地巡洋舰，因为我觉得在价格、外形、动力、内饰等综合因素的考虑后，我觉得陆巡更有吸引力 |
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| 车友：lyc203 | 评分：
★★★☆☆
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日期：2012-8-16 |
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优点：车相当安逸。 |
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| 车友：埋葬，回忆 | 评分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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优点：经典车型 无与伦比 希望多拍点照片 综述：反正车跑起来到100km/h时，行车电脑瞬间油耗是10L/百公里。 |
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