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马自达CX-5(进口)怎么样，让我来评论下
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| 车友：793221018 | 评分：
★★★★☆
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日期：2013-11-27 |
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优点：油耗:让人惊喜 外观:神一样的设计 内饰:可以接受 操控:驾驶者之车 动力:一般够用 空间:够用 质量:一般 综述：喇叭变音，立柱有点响，4S店服务太差，其他的都可以 |
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| 车友：nzxcsc | 评分：
★★★★★
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日期：2013-7-30 |
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优点：外观大气，很给力 缺点：细节工艺有待提升 综述：操控很好，视野很开阔，高速过弯时很稳定，刹车反应灵敏，挺有安全感 |
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| 车友：伟子子 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-7-17 |
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优点：CX-5外形和配置都还算不错，挺适合我的需求 综述：空间比较大，全家出行方便。又好看又省油，省油可是招牌啊 |
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| 车友：清水豆花 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-6-13 |
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优点：外观大气 缺点：内饰做工中规中矩，但缺点新鲜感，配置丰富 综述：外观大气，操控性能良好，刹车给力 底盘低，定价偏高，动力较差 |
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| 车友：jayden | 评分：
★★★★☆
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日期：2012-8-16 |
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优点：MZD CX-5定价我看刚才的笔录，估计在家18W起（和途观、CRV比较）---25之间！不会太便宜，但CX-5有创驰蓝天技术优势，大势所趋将油耗降下来，应该卖得不错！ 缺点：外观大气！？模仿的味道很重 |
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| 车友：新马甲 | 评分：
★★★★★
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日期：2012-8-16 |
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优点：MZD CX-5定价我看刚才的笔录，估计在家18W起（和途观、CRV比较）---25之间！不会太便宜，但CX-5有创驰蓝天技术优势，大势所趋将油耗降下来，应该卖得不错！ 综述：马自达CX-5国外定价为13万多，要是进口国内价格过高这款车就可以成为自杀式款式，人民币涨了，美元欧元跌了，要是把这款车带到中国必须价格跟世界同步，要是宰中国人这款车就死了，希望马自达中国官方和马自达粉丝都要把价格方面处理好，想要热卖好卖推崇就要价格跟欧美同步，而且进口到中国配置不能少要是这些做不到马自达可以宣布死亡希望别给这个品牌找罪受，目前全世界就中国的的车市是最好的，要是价格不能跟欧美同步那中国人不会买的，希望马自达采纳意见，路要用长远的眼光去看不要为了一时的成就放弃一个美好的未来 |
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| 车友：肉肉 | 评分：
★★★☆☆
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日期：2012-8-16 |
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优点：MZD CX-5定价我看刚才的笔录，估计在家18W起（和途观、CRV比较）---25之间！不会太便宜，但CX-5有创驰蓝天技术优势，大势所趋将油耗降下来，应该卖得不错！ 缺点：暂时不知，观望中！外型看，就觉鼻子不大器！ 综述：国人别指望鬼子给我们会很便宜！ |
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| 车友：芹菜 | 评分：
★★★★☆
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日期：2012-8-15 |
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优点：外观大气， 很给力！！轴距可以，高度低了。因为是SUV和轿跑的结合产物，以后的趋势！！像宝马X6，英菲尼迪FX 都是这样的，因为漂亮！ 底部悬挂十分硬朗，整车内部杠板上成，在日本车里比较上成的，因为是广岛环保工厂的产物，日本最好的工厂之一，因为全车进口的！这点是很多30万级别车所不具有的！操控很好，这么大的车 ，感觉就像开轿车！！很稳定，刹车很给力！！ 严重纠正那些没有开过此车的人，油耗比较低，虽是2.5的排量，却比马6的油耗多不到哪里去，90码匀速在7.6，只有起步上40多，控制自己的脚才是王道（驾驶技术）， 一般起步35左右，这车同类车中绝对省油！ 缺点：前脸设计的不太大方，个头低了，因为很多人喜欢高的车，（这车比一般车宽，到实体店去体验，内部空间很大，不小，给那些没亲生试驾过的提个醒，这车很宽裕）是2驱，发动机不行，但绝对够用，（ 你有几次能飙到200码？想见上帝吗？）车轮17寸，建议换19寸的！ 最大的缺点希望国内的商家不要把这么好的车的音响换了，boss音响多好啊！ 虽然有些技术不是最先进的，但是这些都是市场考验以后最安全的， 和单反一样不是越新就越好！！要久经考验！ 综述：就不知道价钱会不会太高，15万到20万就好了 |
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| 车友：奥迪A8L | 评分：
★★★☆☆
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日期：2012-8-15 |
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优点：SKYACTIV技术不错，定价如果在20万以上就很难有市场 缺点：好像没有天窗和行李架 |
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| 车友：hasd | 评分：
★★★★☆
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日期：2012-8-15 |
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优点：SKYACTIV技术不错，定价如果在20万以上就很难有市场 缺点：听说的定价太高25万。 |
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