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速尊怎么样，让我来评论下
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| 车友：errerr | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-31 |
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优点：真皮的座椅，我趁机会坐了一下后排的座椅，软硬程度适中挺舒服的，老人小孩等不同需求的坐上去都不会觉得不舒服。悬挂比较硬，很有韧性，干净利落。 缺点：大家都说磨合期内的油耗会高点，我这一个月开下来8-9L左右，2.0T能跑到这个油耗很不错了，估计过了磨合期还会低点。 综述：真皮的座椅，我趁机会坐了一下后排的座椅，软硬程度适中挺舒服的，老人小孩等不同需求的坐上去都不会觉得不舒服。悬挂比较硬，很有韧性，干净利落。 |
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| 车友：zhanfeng | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-31 |
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优点：真皮的座椅，我趁机会坐了一下后排的座椅，软硬程度适中挺舒服的，老人小孩等不同需求的坐上去都不会觉得不舒服。悬挂比较硬，很有韧性，干净利落。 缺点：车子的路感不是非常的好 综述：车子的线条非常的好，还有就是车子的颜色就是想喜欢，个人比较的喜欢的就是大众的线条美 内饰基本上就是大众的模板，但是还是比较的喜欢的 空间：没的说，同级最大，杀人越货之必备神器 |
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| 车友：conbazjw | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-30 |
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优点：真皮的座椅，我趁机会坐了一下后排的座椅，软硬程度适中挺舒服的，老人小孩等不同需求的坐上去都不会觉得不舒服。悬挂比较硬，很有韧性，干净利落。 综述：说实话开车的感觉没什么特别的地方，方向盘反馈的路感挺清晰的，方向盘的助力力度也恰好，不会觉得太重，开起来挺舒服的。 大家都说磨合期内的油耗会高点，我这一个月开下来8-9L左右，2.0T能跑到这个油耗很不错了，估计过了磨合期还会低点。 |
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| 车友：yoto | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-30 |
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优点：外观还是曾经的帅气，没有很明显的改动，内饰比较的先进，科技感十足，动力输出非常的均衡，还有就是动力能达到200匹，非常的给力 综述：行驶质感及舒适性：路感太明显了，细小的颠簸都能感受得到，过坑洼的舒适性只能说一般，不过车子开起来感觉还是很沉稳厚重的，特别是高速情况下，方向盘很沉，转向精准。过段时间把轮胎的胎压稍微降点，看能不能好点。 油耗控制的非常的不粗都 |
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| 车友：卡机 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-30 |
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优点：外观还是曾经的帅气，没有很明显的改动，内饰比较的先进，科技感十足，动力输出非常的均衡，还有就是动力能达到200匹，非常的给力 综述：隔音效果：新P7以前福克斯就换过，很熟悉的胎噪。。。。。不过车的隔音还不错。。。。关上窗听歌还是不错的。。。音响：怎么说呢 低音不错，中高音一般外形还是比较帅气的，个人还是比较的喜欢，但是依然摆脱不了大众的造型，基本上就是明显的旅行版 |
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| 车友：maokang520 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-30 |
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优点：标配三辐式运动多功能方向盘，内饰设计时尚动感 综述：中控台的设计是斯柯达一贯的风格，看起来简单，但是功能强大，也比较好记。和三厢版的速派一样，嗯，就是我喜欢的那周实实在在的朴素风格 亲眼所见的感受，里面的空间实在是太大了，超乎你在外面看到的想象到的，当然，这也是我选择旅行车的首选原因。无论是乘坐的空间还是后备箱的空间，都非常的棒。 |
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| 车友：hjk552 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-30 |
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优点：标配三辐式运动多功能方向盘，内饰设计时尚动感 综述：说真的，要那么多不必要的配置真的是很多余的，没有多少能用得上的，所以不喜欢，我就要功能越少越好，实用够用就好。性价比确实高，但很多功能都被我浪费了，希望以后有机会能经常用上吧。 配备的是6速的双离合手自一体变速箱，家用足够了真的，别总是纠缠不必要的，多一速就真的好了吗？只是载着家人一起，去散散心，旅旅行，搞不懂为什么总有那么多人总咬着动力这个点纠缠不放。 |
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| 车友：lxs246 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-30 |
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优点：标配三辐式运动多功能方向盘，内饰设计时尚动感 综述：做的空间就是好，就是非常的喜欢，但是有的时候还是觉得头部空间不够，但是整体上还是挺不错的，适合家庭出行 做的配置就是喜欢，车身稳定系统基本上已经是必配的了，天窗非常的有魅力，还是比较的喜欢的 强劲的了，就是马上又动力，个人觉得挺厉害的，但是有的时候就是比较的难以接受就是澎湃的声音比较的响 |
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| 车友：5151741 | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-30 |
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优点：标配三辐式运动多功能方向盘，内饰设计时尚动感 综述：有好的控制还是比较的喜欢的，就现在开来就是有平均的8.1个，还是个人的接受范围之内，没有很明显的问题，比较的好 舒适型那个还是觉得旅行车子的有点儿，车子的悬挂是特别调教过的，就是为了长途或者户外的形式保证舒适性的 |
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| 车友：chobits | 评分：
★★★★☆
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日期：2015-8-30 |
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优点：标配三辐式运动多功能方向盘，内饰设计时尚动感 综述：严格遵循首保之前不上3000转的原则，每次都是小油门吊着开，市区马路60码，高速一般只跑到80-90码，为此经常被人闪灯。呵呵 行驶质感及舒适性：路感太明显了，细小的颠簸都能感受得到，过坑洼的舒适性只能说一般，不过车子开起来感觉还是很沉稳厚重的，特别是高速情况下，方向盘很沉，转向精准。过段时间把轮胎的胎压稍微降点，看能不能好点。 |
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