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帕杰罗·劲畅怎么样，让我来评论下
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| 车友：gulinhua | 评分：
★★★★★
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日期：2013-11-4 |
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优点：后尾灯沿用进口版本，采用传统卤素光源，极端天气下光源对比度较高，还是非常可靠。前大灯组与进口版一致，采用了透镜聚光，同时还带有水平调节功能。 缺点：内饰设计一般。 综述：进气格栏由直瀑式改为横条状，下方进气口面积有所增加，雾灯的设计显得更加粗犷。采三菱顶级的越野平台，四轮驱动，满足越野需求。 |
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| 车友：zyz841006 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-11-4 |
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优点：国产帕杰罗·劲畅整体延用了与进口版车型相同的设计风格，中控台中规中矩，各功能区划分明显并方便操作。标志性的手动切换四驱档把也得到了延用。 缺点：油耗比较高。 综述：动力方面，国产帕杰罗·劲畅搭载了3。0L发动机，其最大功率为222马力，而与其匹配的则是5速手自一体变速器。 |
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| 车友：yuhou-qd | 评分：
★★★★★
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日期：2013-11-4 |
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优点：空间充足，动力十足，第三排放倒的情况下，后备箱的空间非常充足。国产后的帕杰罗·劲畅设计趋向城市化。 缺点：低配中没有电动天窗。 综述：它越野的本质没有变，全时四驱，非承载式车身、七座座椅、大尺寸轮胎这一切就是越野最好的证明。 |
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| 车友：bramket | 评分：
★★★★☆
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日期：2013-11-4 |
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优点：三圆式仪表盘采用黑底白色设计，没有任何炫彩背光，右侧仪表中间的小屏幕可显示四驱状态。 缺点：没有配备中央彩色大屏。 综述：侧身具有强烈的力量感，高高上翘的尾部给人硬朗的感觉，车身中部防擦条显得越野感极强，柔和的线条适应更多人的审美。 |
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| 车友：ljl001 | 评分：
★★★★★
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日期：2013-11-4 |
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优点：后尾灯沿用进口版本，采用传统卤素光源，极端天气下光源对比度较高，还是非常可靠。方向盘保持三菱标准样式，并集成多功能按键。 缺点：内饰设计中庸。 综述：内饰上深下浅的配色非常协调，金属银色提升一定的质感，中控设计简单明了。真皮三幅式方向盘符合当下设计趋势。 |
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| 车友：ccpwufan | 评分：
★★★★☆
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日期：2013-11-4 |
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优点：前大灯组与进口版一致，采用了透镜聚光，同时还带有水平调节功能。侧身具有强烈的力量感。 缺点：低配车型没有行李架。 综述：高高上翘的尾部给人硬朗的感觉，车身中部防擦条显得越野感极强，柔和的线条适应更多人的审美。 |
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| 车友：dulengdin | 评分：
★★★★★
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日期：2013-11-4 |
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优点：国产新帕杰罗 缺点：油耗比较高。 综述：进气格栏由直瀑式改为横条状，下方进气口面积有所增加，雾灯的设计显得更加粗犷。采三菱顶级的越野平台，四轮驱动，满足越野需求。 |
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| 车友：hgydhdhgydhd | 评分：
★★★★★
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日期：2013-11-4 |
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优点：国产帕杰罗·劲畅整体延用了与进口版车型相同的设计风格，中控台中规中矩，各功能区划分明显并方便操作。标志性的手动切换四驱档把也得到了延用。 缺点：发动机舱共振噪音。 综述：动力方面，国产帕杰罗·劲畅搭载了3。0L发动机，其最大功率为222马力，而与其匹配的则是5速手自一体变速器。 |
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| 车友：yunzys | 评分：
★★★★★
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日期：2013-11-4 |
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优点：在驱动形式上，2。4L车型以及3。0L豪华版均为为“前置后驱”的两驱版车型，而3。0L旗舰版以及未来推出的3。0L运动版车型则采用超选四驱形式。 缺点：油耗比较高。 综述：动力方面目前还不确定，据国内媒体猜测国产帕杰罗·劲畅先期上市的车型将搭载最大功率222马力的3。0L发动机，与发动机匹配的是5速手自一体变速箱。 |
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| 车友：songzuguangdou | 评分：
★★★★★
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日期：2013-11-4 |
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优点：国产版的帕杰罗·劲畅此前曾经被曝光，据了解，新车将降低排量（搭2。4L发动机）并加入手动挡车型，继而国产价格将更具吸引力。 缺点：后排空间有点局促。 综述：先期上市的国产劲畅将继承进口版的3。0L V6发动机，其最大功率163kW，提供5挡手自一体变速器，而随后还有更低排量的2。4L发动机加入，其最大功率107kW。峰值扭矩为218Nm。 |
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