雷诺(进口)

    据外媒报导，知情人士向路透社 泄漏，雷诺及日产为进一步拉近合作关系，当前正在 探讨由日产收购法国政府持有的雷诺股份。

    据悉，收购提议是由雷诺日产主席戈恩(Carlos Ghosn)提出，雷诺与日产当前正与法国政府官员就收购提议铺开 探讨，而这将取决于法国政府是不是会放弃持有的雷诺股份以及雷诺是不是情愿将控股权过渡给日产。

    但现在任何可能的交易都面临 硕大妨碍，尤其这在法国属于政治敏感的话题，交易当前还未得到政府的同意。为达成交易，则必须要 均衡法国方和日方的利益，并且要避免出现收购的表象。

    雷诺日产联盟发布申明 否定了当前正在筹备该交易。

    雷诺日产联盟发言人Jonathan Adashek在邮件当中回应到：“联盟正在寻求更深 品位的合作效应和 扩充的营业协同领域，但并没有 方案变更旗下会员公司 穿插持股的比例。任何 波及雷诺、日产或者法国政府之间股份交易的 探讨都纯属猜测。”法国政府官员也未对询问此事的电话和信息进行回应。

    在股份 销售 方案方面，雷诺当前正在 承受法国巴黎银行 提议，而日产则 承受的是野村证券(Nomura)的 提议。对于股权 销售，要么将成为 扩充雷诺日产联合的一 部分，要么成为两家企业合并成一家的“垫脚石”。巴黎银行和野村证券均为对此置于评论。

    信息称，戈恩也曾提议组建临时的架构来负责监督雷诺日产、三菱的管理层，而该临时架构由一家荷兰组织监督。戈恩此提议的 目标也是为 将来联盟的整合铺垫 路径，而联盟整合后将成为总部位于阿姆斯特丹的 寰球性汽车 集团。

    雷诺日产联盟当前为 穿插持股，但自1999年初 方案 彻底合并之后便间歇地出现内部 奋斗的情况，而雷诺日产实现全部合并的 方案则 受到雷诺最大的股东——法国政府的阻挠。

    作为联盟的缔造者，戈恩 负责雷诺CEO的任期已经开始进入最后阶段。而法国政府则施压 盼望能 强固联盟的合作，以确保联盟 将来的发展。

    法国总统马克龙领导的政府近日向戈恩的代表 泄漏，法国政府 预备将退出或者对外 销售其持有的雷诺股份，这也是为确保法国政府利益而达成的合并交易的一 部分。

    雷诺当前持有日产43.4%的股份，但根据2015年股东 协定，雷诺同意 制约其最大的合作 搭档的实际操纵。按照2015年的股东 协定则 可以缓解与法国政府在董事会中的僵持局面。

    按照东京市场 规定，假如日产将其持有的雷诺股份添加至25%或以上，那么雷诺将失去在日产全部的投票权。

    法国政府的任何 行动，包含 销售大 部分或者全部雷诺的股份都会给马克龙政府带来政治风险。马克龙因让一些全国性企业，如法国高速列车生产商Alstom，落入外人之手早已 受到 突击。

    除了稀释及失去影响力之外，法国政府依旧 担心综合联盟总部设在他处对于技术 核心、行业 待业和税收方面的影响。知情人士补充到，为了 获得批准，此次交易需求得到法国政府在 待业和投资、董事会代表性和可能存在的对重要 策略决策的投票权等领域强而有力的 斗争和 保障。