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帝豪 帝豪EC7 |
评分： ★☆☆☆☆ |
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优点：无 缺点：动力小 整车质量差 座位都是歪着的 安全带插口在的太低 系安全带太费力 售后服务相当差 |
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帝豪 帝豪EC7 |
评分： ★☆☆☆☆ |
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优点：没啥优点 缺点：太多了 说不完 |
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帝豪 帝豪EV8 |
评分： ★★★★★ |
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优点：新车前脸的五边形中网与帝豪的红黑标志呼应，带有一定的家族特色。蜂窝底纹搭配单镀铬横条的中网设计相当简洁。 缺点：工艺品质方面都有明显的提升，不过在电子装备方面，要略弱于比亚迪M6车型，后者在前保险杠上还配置了前部雷达探头。高配版车型配置了前后排双天窗的设计。前部天窗只能微微掀起，而后排天窗则可以完全滑开。 |
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帝豪 帝豪EV8 |
评分： ★★★★★ |
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优点：变速箱上，吉利对于EV8的前期规划中，只是明确了两款发动机所匹配的手动档变速箱型号，其中汽油机配备的是五档手动变速箱，而柴油机配备的是六档手动变速箱。在自动变速箱方面，只标明将会搭载6档DCT变速箱。 缺点：联想到吉利收购的澳大利亚DSI自动变速箱公司，且吉利在半年前就已经派出不少研发人员前往澳大利亚参与DCT变速箱的开发工作，EV8上使用的6DCT或许正是出自如此。 |
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帝豪 帝豪EV8 |
评分： ★★★★★ |
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优点：前脸采用了全新设计，而车身侧面也有一些丰田普瑞维亚的影子，不过并不像比亚迪M6那样直接。从车身尺寸上来看，EV8比丰田普瑞维亚和比亚迪M6长了不少，车身宽度和高度则十分接近。在轴距方面，这三款车型保持一致——2950毫米。 |
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帝豪 帝豪EV8 |
评分： ★★★★★ |
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优点：侧面线条与丰田普瑞维亚有几分相似，但前倾的腰线，较为硬朗的车头线条都让EV8显得与众不同。 缺点：动力方面，帝豪EV8将提供2．4L及2．0L两种排量的发动机。其中2．4L机型为汽油发动机，最大输出功率达到119kW，最大扭矩也达到了220Nm。 |
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帝豪 帝豪EV8 |
评分： ★★★★★ |
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优点：配置上说，帝豪EV8相当豪华，无钥匙进入、一键启动、GPS导航、座椅可前后滑动和旋转，此外还配备了吉利汽车独有的BMBS防爆胎技术，将成为未来发展趋势的GSG启停技术。 缺点：新车前脸的五边形中网与帝豪的红黑标志呼应，带有一定的家族特色。蜂窝底纹搭配单镀铬横条的中网设计相当简洁。 |
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帝豪 帝豪EV8 |
评分： ★★★★★ |
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优点：帝豪EV8将搭载2．4升汽油和2．0升柴油发动机，预计后续上市的主打车型会配置JLδ-4G24的2．4L发动机，最大功率120kw／5700rpm，最大扭矩224Nm／4000-4200rpm，与之匹配的变速箱包括了6MT、6AT和7DCT三种。 缺点：目前吉利的6AT变速箱已经开始搭载量产车型，预计先期上市的自动档车型肯定是6AT版本，而7DCT双离合器变速箱的版本推出应该还需要相当时日。 |
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帝豪 帝豪EV8 |
评分： ★★★★★ |
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优点：车内采用了大面积的弧形仪表台设计，变速箱档杆也布置在仪表台中部的下方。从而前排座椅中部形成的通道可以方便的连接后排空间。 缺点：从座椅布局上来讲，帝豪EV8包括6座、7座和8座的三种布局，主要是后面的两排座椅可以采用整体式座椅和独立沙发座椅的不同布局 |
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帝豪 帝豪EV8 |
评分： ★★★★★ |
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优点：作为商务定位的MPV车型，EV8的第二排车门仍然采用了偏于后排乘客上下的侧滑门设计。 缺点：滑门的导轨隐藏在C柱与D柱之间的车身和车窗玻璃之间，隐藏式的设计令美观度大幅提升。 |
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