资深技师为你解读 红灯禁挂P挡是真是假

江苏汽车网 2014年8月14日 【腾讯汽车】

    汽车等红灯时严禁挂P挡?爱车保养 工夫不听4S店听自己的?微信、微博上,这些跟爱车有关的话题,总是能引起车友的关注并疯转。好吧,转帖是一种美德。不过,转了以后,你信了没?这些说法 毕竟有没有 情理呢?且听钱江晚报汽车路路通请资深维修技师为你解读。

    汽车等红灯时

    严禁挂P挡?

    近日,一条题为“汽车等红灯时严禁挂P挡”的帖子在朋友圈疯转,点击量直逼2万。帖子 揭示车友,自动挡车型在马路上等红灯时千万不能挂P挡——万一被追尾,变速箱会被顶裂甚至 彻底顶烂。并且,变速箱的伤害有可能不即将 发生,假如事后才发现,车主索赔无门,损失就很惨重了。

    杭州日产某4S店技术总监周志远从 实际上 确定了这个说法,他从车辆内部 构造的工作原理 起程, 详尽解释了其中的 情理:自动挡车型,挂P挡时,是通过一个固定钢爪扣住驻车齿轮, 实现驻车锁止。这种情况下汽车的传动部位被紧锁,所以挂P挡时,假如想要推车是推不动的。这种情况下假如车子遇到 剧烈撞击,是有可能造成锁齿断裂的,所以不 提议临时停车挂P挡。

    不过,有20多年修车 教训的广汽丰田[报价 4S店]杭州某4S店车间主任陈仁钢认为,帖子“说的原理是没错,但有些 夸大了”。他认为,“假如要追尾造成变速箱顶烂,锁齿断裂,需求相当于60码以上的速度不刹车直接撞上,对于 品质更好的车子,这个速度还不 定然够。我修车20多年了,还 向来没遇到过挂P挡被追尾造成的变速箱 败坏的情况。”

    固然如此,陈师傅还是 提议,临时等个红灯最好还是别挂P挡。其实据他 视察,更多人等红灯时并不习惯换挡,普通都是挂在D挡踩着刹车——这也不太 合适。因为D挡是前进挡,靠踩刹车强行 停留,像杭州的市区 路径这么 拥挤,长期这样做,方便造成刹车片和摩擦片的磨损严峻,甚至对发动机造成 损害。陈师傅叮嘱:“最正确的停车 模式是挂N挡(空挡)拉手刹,这样既省油也很安全。”

    要不要做保养

    不问4S店问纸巾?

    还有车友在朋友圈里 探讨,现在车商要求的保养周期越来越短。“其实,车商便是想多赚点售后的钱,要不要做保养,不要听4S店的,自己拿纸巾试一下就晓得了。”这样的帖子,也在朋友圈中广受追捧。

    周总监告诉汽车路路通,按照汽车行驶的公里数或者行驶 工夫来做保养,是当前最 广泛的 步骤。不过,每个人开车的习惯、行驶的路况都不一样,严格来讲,车主应该按照爱车发动机的工作 工夫来判断是不是需求换机油。 比方:有些车主每天开车的 行程很少,但是 比较堵,堵车时候大多数人不会熄火,这个怠速的 工夫发动机其实也在工作,就会有磨损。大多数时候,车主 无奈判断自己车子的发动机到底工作了多少 工夫,所以普通就按照里程和 工夫来决定保养 工夫。

    假如平时车开得不多, 确切 可以用“餐巾纸试验法”判断机油是不是需求改换,具体 步骤是:用机油尺蘸取机油,滴一滴到纸巾上,假如油斑的沉积环区和扩散环区之间无明显 界线,整个油斑 色彩 匀称,油环淡而璀璨, 注明油的 品质良好。假如之间的沉积环 色彩较深, 四周扩散较宽,油环为不同深度的黄色,则 象征着油质已 传染,但机油尚可 使用。假如沉积环呈深黑色,沉积物密集,扩散环窄,油环 色彩变深,表明油质已经劣化,到了改换的时候。假如惟独 核心沉积环和油环,没有扩散环,沉积环乌黑沉积物密而厚稠,不易干燥, 注明油质已经氧化变质,必须 立即改换。