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汽车行业相关新闻!
长安凯程F70开启预售,首款中欧合作大皮卡预售价10.38万元起
  2019-10-14 发布
1014【定--预售产品稿】长安凯程f70预售,首款中欧合作皮卡才卖10.38万(1)154.png
 10月10日,凭借10.38万元的起售价,长安汽车旗下长安凯程的全新一代皮卡产品F70正式开启预售,开启首款中欧合作皮卡在全球市场的开疆之路。 长安凯程F70是国内首款中欧合作,拥有中法双重血统的皮卡车型,由我国长安汽车与欧洲第一大轻型车品牌PSA集团深度合作而成...

安全配置再升级,全新宋MAX自动智联睿动型越享版诚意驾到!
  2019-10-14 发布
上个月,比亚迪全新宋MAX阵营又壮大了,官方加推1.5TI自动智联睿动型越享版(以下简称“越享版”),售价11.99万元。目前,全新宋MAX燃油共有10款车型在售,为消费者提供丰富多元的用车选择,小编这就带大家来详细解说下...

比亚迪注册新车标,网友:早该换了
  2019-10-14 发布
比亚迪注册新车标,网友:早该换了
比亚迪在我国是独树一帜的一个车企,在别人都在研制发动机和燃油车动力的时候,比亚迪率先走出了新能源这步棋。这也致使它在新能源这个领域获得了先机,但是比亚迪一直有一个颇受诟病的地方,那就是它略显低端的车标...

明日首发 BEIJING品牌概念车预告图发布
  2019-10-14 发布
明日首发
  日前,北汽集团旗下新品牌BEIJING发布首款概念车——ILLUMINATE预告图发布。新车将在10月15日,与BEIJING品牌同时发布,预示着新品牌未来的产品设计方向...

再过一周,新款五菱宏光Plus上市,看到塑料中控屏,网友:醉了
  2019-10-14 发布
再过一周,新款五菱宏光Plus上市,看到塑料中控屏,网友:醉了
在民间有很多五菱宏光的传说,从另外的角度来看,这个品牌已经深入人心,提起飙车、拉货都有说不尽的话题,甚至比一些知名合资车名声更强大,车款的畅销同样让车企有信心开启新的产品线,于是一款新产品即将和大家见面,这款车就是五菱宏光Plus,新车会在下周10月16号上市,和以往不同,这款车推出了8座车型,另外有7座选装,动力方面表现依旧强悍1.5T+6MT,而且是前置后驱设计。图片来源于网络从国家开放了二胎之后,国内就火了MPV车型,在这个领域合资车很少有涉及,而别克GL系列价格超高,一般家庭消费不起,所以才有了五菱宏光和宝骏车款的畅销,低端的市场就是这两的天下,虽然车市进入了萧条期,MPV也遭受到低谷,但是五菱宏光依旧是该领域的佼佼者,我们来看下这款更加实用的8座车型到底有怎样的设计...

未装ETC不再享受节假日免费通行?!官方回应来了
  2019-10-14 发布
10月9日,有媒体以“未装ETC不再享受节假日免费通行”为题报道了云南省将从2020年1月1日起不再对非ETC车辆提供各类通行费减免优惠。报道称这一消息出自云南省交通运输厅...

全球知名的四款坑爹车型
  2019-10-14 发布
全球知名的四款坑爹车型
车企造车要经历严谨的市场调研,看看目标消费群体的需求是什么,再“因地制宜”推出适合他们或他们喜欢,同时能体现品牌特征的产品。然而有时候,他们也会放飞自我,于是就有了各种奇葩的、甚至坑爹的产品面世,以下几款车型就是其中的典型,部分车型在世界各地甚至闹出了各种笑话...

手里有5万,是买二手合资还是买全新国产车呢?
  2019-10-14 发布
手里有5万,是买二手合资还是买全新国产车呢?
对于刚参加工作手头比较紧,或者想买个便宜点的车先练练手的朋友来说,手里有5万,是买二手合资车呢,还是买全新的国产车呢?一些朋友想买5万左右的国产车,虽然新车便宜,但是又怕后期问题太多,质量不好,不想练修车技术;想买5万左右的二手合资车,但是又怕买到泡水、事故等问题车,所以会很犹豫。首先,买新车的优势不言而喻,不用担心事故车、泡水车,甚至是长时间的库存车...

标致雪铁龙共用4S店,神龙什么神操作?网友:还不是没钱闹的
  2019-10-14 发布
标致雪铁龙共用4S店,神龙什么神操作?网友:还不是没钱闹的
2019年,对于整个中国车市来说,算是一次不小的劫难,当然对于那些之前在车市火热的时候,就没能赶上趟的合资品牌来说,更是如此,而这其中,法系品牌的命运无疑是最多舛的,雷诺就先不说了,本身国产车型太少了;对于标致雪铁龙来说,作为曾经也是割据一方的合资品牌,如今的销量水平真心惨淡,数据显示,上半年标致雪铁龙在在中国的销量下滑60.62%,这个百分比数据对于本身已经非常弱势的标致雪铁龙意味着什么,我们相信很多关注这两个品牌的朋友应该能够明白!标致雪铁龙当前在中国的市场状况,已经逼迫神龙汽车(标致雪铁龙和东风的合资公司)必须要积极做出应对,既然没有离开中国市场的豪气,那么就要寻求解决问题的办法,开年至今,神龙汽车已经经历大规模裁员、关停、转让生产工厂,其实就是为了进一步优化现金流,然后尽可能的节约成本,力图在车市寒流中不要掉队太多,以至于后期没有翻身的机会,而管理层的变动和后来的很多的措施,似乎也预示着神龙汽车中,中方的话语权越来越重,标致雪铁龙的可能会改变长期以来的不接地气,寻求品牌和产品的本土化,但是很显然,这样的长远规划一时半会还不能发挥作用,至少不会体现在市场销量上!所以神龙汽车目前最重要的还是要解决目前的燃眉之急,就是销量的持续下滑问题。神龙汽车在9月份宣布启动所谓的“元”计划,其实就是复兴标致雪铁龙的一个计划,主要包含三个方面的内容:产品中国化、营销更精准、运营更高效,其实这三个内容直指目前法系品牌存在的产品不接地气、营销抓不住重点、品牌运营层面,中法双方地位不对等,营销销量不贴合中国实际,充满法国味道等等,而开启标致雪铁龙复兴几乎的第一刀,便砍向了经销商渠道...

车主开了6年CS35,置换长安CS75PLUS,听听车主用车感受
  2019-10-14 发布
车主开了6年CS35,置换长安CS75PLUS,听听车主用车感受
我是13年10月提的CS35,一开就是六年多,也没有故障之类的,除了上高速风噪有点大,动力在城市路面差不多够用,自驾跑高速、跑山区那动力就吃紧了,别的都非常好,正常来说还想再开几年,但是去长安4s店试驾了CS75P之后,感觉换车的契机提前来了。CS75P这霸气的外观,显眼的日间行车灯描绘的动感曲线又好看又有科技感...

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