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| 汽车行业相关新闻! |
| 长安凯程F70开启预售，首款中欧合作大皮卡预售价10.38万元起 | |
2019-10-14
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| 10月10日，凭借10.38万元的起售价，长安汽车旗下长安凯程的全新一代皮卡产品F70正式开启预售，开启首款中欧合作皮卡在全球市场的开疆之路。 长安凯程F70是国内首款中欧合作，拥有中法双重血统的皮卡车型，由我国长安汽车与欧洲第一大轻型车品牌PSA集团深度合作而成... | |
| 安全配置再升级，全新宋MAX自动智联睿动型越享版诚意驾到！ | |
2019-10-14
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| 上个月，比亚迪全新宋MAX阵营又壮大了，官方加推1.5TI自动智联睿动型越享版（以下简称“越享版”），售价11.99万元。目前，全新宋MAX燃油共有10款车型在售，为消费者提供丰富多元的用车选择，小编这就带大家来详细解说下... | |
| 比亚迪注册新车标，网友：早该换了 | |
| 2019-10-14
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| 比亚迪在我国是独树一帜的一个车企，在别人都在研制发动机和燃油车动力的时候，比亚迪率先走出了新能源这步棋。这也致使它在新能源这个领域获得了先机，但是比亚迪一直有一个颇受诟病的地方，那就是它略显低端的车标... | |
| 明日首发 BEIJING品牌概念车预告图发布 | |
2019-10-14
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| 日前，北汽集团旗下新品牌BEIJING发布首款概念车——ILLUMINATE预告图发布。新车将在10月15日，与BEIJING品牌同时发布，预示着新品牌未来的产品设计方向... | |
| 再过一周，新款五菱宏光Plus上市，看到塑料中控屏，网友：醉了 | |
| 2019-10-14
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| 在民间有很多五菱宏光的传说，从另外的角度来看，这个品牌已经深入人心，提起飙车、拉货都有说不尽的话题，甚至比一些知名合资车名声更强大，车款的畅销同样让车企有信心开启新的产品线，于是一款新产品即将和大家见面，这款车就是五菱宏光Plus，新车会在下周10月16号上市，和以往不同，这款车推出了8座车型，另外有7座选装，动力方面表现依旧强悍1.5T+6MT，而且是前置后驱设计。图片来源于网络从国家开放了二胎之后，国内就火了MPV车型，在这个领域合资车很少有涉及，而别克GL系列价格超高，一般家庭消费不起，所以才有了五菱宏光和宝骏车款的畅销，低端的市场就是这两的天下，虽然车市进入了萧条期，MPV也遭受到低谷，但是五菱宏光依旧是该领域的佼佼者，我们来看下这款更加实用的8座车型到底有怎样的设计... | |
| 未装ETC不再享受节假日免费通行？！官方回应来了 | |
| 2019-10-14
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| 10月9日，有媒体以“未装ETC不再享受节假日免费通行”为题报道了云南省将从2020年1月1日起不再对非ETC车辆提供各类通行费减免优惠。报道称这一消息出自云南省交通运输厅... | |
| 全球知名的四款坑爹车型 | |
| 2019-10-14
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| 车企造车要经历严谨的市场调研，看看目标消费群体的需求是什么，再“因地制宜”推出适合他们或他们喜欢，同时能体现品牌特征的产品。然而有时候，他们也会放飞自我，于是就有了各种奇葩的、甚至坑爹的产品面世，以下几款车型就是其中的典型，部分车型在世界各地甚至闹出了各种笑话... | |
| 手里有5万，是买二手合资还是买全新国产车呢？ | |
| 2019-10-14
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| 对于刚参加工作手头比较紧，或者想买个便宜点的车先练练手的朋友来说，手里有5万，是买二手合资车呢，还是买全新的国产车呢？一些朋友想买5万左右的国产车，虽然新车便宜，但是又怕后期问题太多，质量不好，不想练修车技术；想买5万左右的二手合资车，但是又怕买到泡水、事故等问题车，所以会很犹豫。首先，买新车的优势不言而喻，不用担心事故车、泡水车，甚至是长时间的库存车... | |
| 标致雪铁龙共用4S店，神龙什么神操作？网友：还不是没钱闹的 | |
| 2019-10-14
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| 2019年，对于整个中国车市来说，算是一次不小的劫难，当然对于那些之前在车市火热的时候，就没能赶上趟的合资品牌来说，更是如此，而这其中，法系品牌的命运无疑是最多舛的，雷诺就先不说了，本身国产车型太少了；对于标致雪铁龙来说，作为曾经也是割据一方的合资品牌，如今的销量水平真心惨淡，数据显示，上半年标致雪铁龙在在中国的销量下滑60.62%，这个百分比数据对于本身已经非常弱势的标致雪铁龙意味着什么，我们相信很多关注这两个品牌的朋友应该能够明白！标致雪铁龙当前在中国的市场状况，已经逼迫神龙汽车（标致雪铁龙和东风的合资公司）必须要积极做出应对，既然没有离开中国市场的豪气，那么就要寻求解决问题的办法，开年至今，神龙汽车已经经历大规模裁员、关停、转让生产工厂，其实就是为了进一步优化现金流，然后尽可能的节约成本，力图在车市寒流中不要掉队太多，以至于后期没有翻身的机会，而管理层的变动和后来的很多的措施，似乎也预示着神龙汽车中，中方的话语权越来越重，标致雪铁龙的可能会改变长期以来的不接地气，寻求品牌和产品的本土化，但是很显然，这样的长远规划一时半会还不能发挥作用，至少不会体现在市场销量上！所以神龙汽车目前最重要的还是要解决目前的燃眉之急，就是销量的持续下滑问题。神龙汽车在9月份宣布启动所谓的“元”计划，其实就是复兴标致雪铁龙的一个计划，主要包含三个方面的内容：产品中国化、营销更精准、运营更高效，其实这三个内容直指目前法系品牌存在的产品不接地气、营销抓不住重点、品牌运营层面，中法双方地位不对等，营销销量不贴合中国实际，充满法国味道等等，而开启标致雪铁龙复兴几乎的第一刀，便砍向了经销商渠道... | |
| 车主开了6年CS35，置换长安CS75PLUS，听听车主用车感受 | |
| 2019-10-14
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| 我是13年10月提的CS35，一开就是六年多，也没有故障之类的，除了上高速风噪有点大，动力在城市路面差不多够用，自驾跑高速、跑山区那动力就吃紧了，别的都非常好，正常来说还想再开几年，但是去长安4s店试驾了CS75P之后，感觉换车的契机提前来了。CS75P这霸气的外观，显眼的日间行车灯描绘的动感曲线又好看又有科技感... | |
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