旧车常见故障维修方法 轮胎、制动是重点

江苏汽车网 2014年9月18日 【腾讯汽车】

    汽车在长期的 使用中 不免会出现一些小 故障、小故障,更何况是二手车呢。尤其是轮胎、油耗、制动系统最方便产生安全隐患。那么,出现这些情况应该如何 解决呢?旧车常见故障的维修 步骤是什么呢?下面我们一起来了解一下吧。

    常见故障一:轮胎被异物扎破。

    轮胎是最方便被磨损和 败坏的地方。尤其是在走山路的时候总是会被石子或铁钉扎破轮胎,不少车主为了 费事,到路边的维修小店修补一下就 接续赶路了,其实这种 步骤不得不临时补救,在高速行车时会留有很大的安全隐患。 提议车主事后找专业的修补店进行内补,因为专业的修补店会有专门的拆卸轮胎的工具,并且用专用的硫化机加热后修补会更安全。

    常见故障二:油耗添加幅度很大。

    在车子 使用一段 工夫后,很多车主会发现油耗猛然间添加了百分之十以上,对此 示意不解。其实,油耗的增涨也预示着车辆出现了潜在的故障。这是首先要了解油耗添加的原因, 而后在予以解决。导致油耗添加的因素有很多。 比方,离合器打滑会使发动机的转数 迷失,从而导致油耗猛增,需求及时改换离合器压盘和驱轮。

    常见故障三:制动系统失灵。

    制动系统失灵包含:制动踏板行程过大,制动作用 迟缓,制动 效力很低甚至 损失,制动 间隔增长。对此故障的排除 步骤有三种。连续踩下制动踏板,如踏板逐步升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时 依旧很低,即为制动系统内有空气,这时 应答制动系统进行排气。一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动 动机很好,普通为制动踏板 自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板 自由行程,而后 审查制动器间隙,必要时进行制动器 崩溃修理。推荐浏览:如何判断轮胎是不是该改换

    对于汽车出现的各种小故障,车主 定然不要 忽视,它是在 揭示你车辆存在的隐形故障,及时的解决或改换,不单能保障行车的安全,还能 蔓延车辆的 使用寿命。所以,请大家予以 重视。