这样加润滑油分分钟毁发动机 需冷机下检查

江苏汽车网 2016年3月3日 【腾讯汽车】

    改换 光滑油是汽车保养中的必修课。做好这一步,是 掩护发动机、 节俭汽油开销的 要害之一。但是假如 光滑油 使用不当,就会 事与愿违!

    譬如说,有的车主认为, 光滑油能多加就多加,每次都要加满, 恐怕自己的爱车“没吃饱”。尤其是每次看到4S店换完 光滑油之后都会剩下一些,一下就看不过去了, 定然要全加进去。其实这样的“关爱” 模式是 舛误的!

    假如 光滑油添加过多的话,就有可能导致 光滑油从气缸与活塞的间隙中窜入 焚烧室 焚烧,造成积碳!积炭的危害相信很多车主都听过了,除了更方便产生爆震之外,还方便引起早燃,加剧汽缸和活塞磨损、 传染 光滑油等问题。更有甚者,烧机油、排蓝烟也会成为可能。

    当然,假如 光滑油太少,反之发动机 光滑不足,也会造成部件磨损。所以最好的 步骤,便是按标线加油,在每次开车前,都要通过机油尺 审查 光滑油的油量, 惟独落在MIN和MAX之间都是 畸形的。但是切记,要在冷机状态下 审查哦!

    最后再提丝毫,假如4S加完 光滑油之后有剩下的话, 残余的 光滑油是 可以带走,下次再用的!这样一来,就不用纠结于是不是非要把油都当场加完了。