人们在汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车创造水平低、修理手段落后、检测手段不足的年代里长时间形成的。这些误念有时看似正确，其实否则，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加速、寿命缩小等。

    1、盲目拆掉发动机节温器

    假如因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液不得不进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。假如发动机节温器发生故障检修或改换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

    2、发动机温度怕高不怕低

    有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应依据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

    3、水泵风扇皮带越紧越好

    皮带越紧并非越好。皮带过紧不只会使其拉长或断裂，缩小皮带的使用寿命，并且还会因拉力过大，招致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，普通正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

    4、发动机用怠速升温

    用怠速升温时，因为转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

    5、用喷灯烘烤油底

    冬季用喷灯烘烤油底，不单会使机油中的增加剂发生化学变化，失去原有的性能，并且还会使机油胶结、油底变形，方便引起火灾。最好的做法是依据本地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

    较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。(大河网)