二手车：二手车，英文译为“used car”，意为“使用过的车”，在中国也称为 “旧机动车” 。科学的定义是“二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆”。这与《二手车流通管理办法》中的定义是一致的。

　　评估：汽车评估师根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的检测估算。

　　汽车评估师：汽车评估师是指在汽车生产、销售、售后服务的整个过程中，对汽车生产厂家、汽车经销商和消费者提供车辆价值估算报告、市场评估报告、财务报告、服务评估、二手置换、金融典当、抵押融资、价格评估等服务的专业技术人员。

　　本职业共设两个等级，分别为：二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）、高级二手车鉴定评估师（国家职业资格三级）。

　　事故车：经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。

　　如符合以下任何一条，即属事故车：

　　1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；

　　2、水箱支架有碰撞损伤的车辆；

　　3、车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一的车辆。

　　认证二手车：认证二手车是由各大汽车公司生产，并通过其指定的特约店进行评估、接收、检修及翻新后，通过正常的机动车所有权变更手续销售与提供服务的汽车。各大汽车公司对认证二手车的标准均不同，比如广州本田认证二手车的要求认证二手车应在5年/15万公里以下的管理内用户（有齐全的保养记录），无大修记录，而且通过191项检测项目。

　　表征里程：车辆里程表实际显示的总里程数。

　　二手车拍卖：二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动

　　二手车置换：二手车置换，是用手头的二手车来置换新车，就是将卖旧车和买新车两个过程合并成了一个过程。

　　有以下三种形式：一是同品牌内的旧车换新车；二是多品牌置换某一品牌新车的业务；三是不同品牌二手车之间以旧换旧。

　　二手车寄售：寄售（consignment）是一种委托代售的贸易方式。它是指委托的（车主）先将车辆运往寄售地，委托一个代销人（受委托人），按照寄售协议规定的条件，由代销人代替车主进行，车辆出售后，由代销人向货主结算车款的一种贸易做法。

　　营运车辆：营运车辆指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的车辆。

　　非营运车辆：非营运车辆则指为本人或本单位生产、生活服务，不发生费用结算的车辆。非营运车辆又称私家车，指私人购买家庭用车，也泛指单位、政府等不参加营运的车辆。

　　营转非车辆： 全称营运车辆(多数指出租车)转非营运车辆，变更后车辆使用年限还是自上牌开始总共八年 八年后不能年审 等同没有上路行驶的权利。

　　OBD(车载诊断系统)：英文全称On-Board Diagnostics。它是一种装在汽车上用于检测汽车排放状况的系统。它通过车载计算机对所有影响排放性能的部件进行监测，并在发现问题时及时给驾驶员以提示，以保证有效地探测汽车尾气的排放状况。

　　二手车交易手续：

　　二手车交易中，需要的手续一般有卖方的车辆登记证书、车辆行驶本(需在年检合格期间内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税，买方车主身份证(单位的话需提供法人代码证书)。

　　车辆登记证书，2002年底之前的车辆没有车辆登记证书，所以需要携带上述卖方的其他手续进行登记证书的补办，登记证书办理完毕之后才能进行过户。

　　车辆行驶证，车辆交易需要在年检有效期间内，行驶证要有年检有效期证明。

　　车辆购置附加费证明，一般车主往往忽略这个它，但是交易中这个手续审查是必要的，一般来说正规交易车辆都有这个手续，但是特殊的“黑牌车”、走私车、罚没车没有这个证明，需要缴纳购置附加费然后出具证明才能过户。

　　车辆购买原始发票或上一次过户票，如果卖方不慎丢失，个人可以书写证明并签字，单位需要在证明上加盖单位财务章。

　　车主身份证，如果车主身份证到期可以用临时身份证，单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明。

　　养路费证明、车船使用税如果没有缴纳到交易当日，需要补办。

　　由于新车降价不断，很多贷款购买汽车的消费者开始考虑出售手中的车辆。出售贷款车辆的消费者首先到分期付款公司补齐车辆剩下的余款，然后拿回车辆的登记证书，这样才能进行二手车交易的过户。

　　二手车交易中出现问题最多的往往是车辆过户交易之后，很多人认为车辆登记证书、行驶证已经过户就完成了过户手续，其实车辆过户之后还要进行购置附加费，保险的车主变更，这样才能方便您继续缴纳费用，否则在后续使用中将造成更多的不便。