因发动机问题 克莱斯勒召回2018年款插电混动版大捷龙汽车

江苏汽车网 2019年1月15日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿
  本文关键词:克莱斯勒,大捷龙,插电混动

目前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺点汽车产品召回管理条例》和《缺点汽车产品召回管理条例 施行 步骤》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回 方案,决定自即日起,召回2018年8月21日至2018年9月12日期间生产的 部分2018年款插电混动版大捷龙(Pacifica PHEV)汽车,共计24辆。

本次召回 规模内 部分车辆,在某些自动重启情况下(车辆已经在混合动力推动模式下运行,汽油发动机试图重启以接管动力系统),发动机可能出现360度不同步,动力总成操纵模块软件对这种误同步的检测不是最优化的。在这种情况下,混合动力推动系统中电动机将 接续旋转推动发动机,可能导致大量未 焚烧燃料进入催化转换器并可能被点燃。不同步的发动机可能导致动力损失和/或潜在的火灾,动力损失可能导致没有预警的车辆碰撞,火灾可添加乘员和车外人员受伤的风险,存在安全隐患。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费为召回 规模内车辆更新动力总成操纵模块的软件, 审查并在需求时改换催化转换器,以 肃清安全隐患。

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等 模式 告诉有关消费者此次召回事宜。消费者可拨打服务热线400-650-0118或向授权经销商进行 征询。消费者也可登录国家市场监督管理总局缺点产品管理 核心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺点产品管理 核心热线电话:010-59799616,反映召回 运动 施行过程中的问题或提交缺点线索。




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