Jeep

　　要说Jeep这一品牌的形象远在SUV这个概念提出之前，就早已为国人所熟知， 堪称根深蒂固。但随着现而今国内SUV市场的发展，7座SUV日渐 炽热。而 细心 视察Jeep在国内的产品线中却并没有一款主流的7座中型SUV，正因如此本期的主角Jeep大指挥官应运而生，其 是不是 统率Jeep打好这场7座领域的 还击战，本期我们就带大家领会一下这位“后起之秀”的风采。

　　●设计灵感：取自云图概念车

　　广汽菲克Jeep[报价 4S店]大指挥官的外观设计很大程度上借鉴了云图概念车，时光倒回到2017年的上海国际车展上，Jeep正式发布了全新SUV概念车——云图，新车是FCA专门为中国市场打造的一款概念车。云图概念车作为Jeep下一代SUV产品的雏形，整体造型设计非常阳刚，并且保留了家族式的7孔格栅，狭长的LED大灯造型非常简洁。

　　●前世今生：相比指挥官，一个并不算“大”的大指挥官

　　此次推出的大指挥官车型第一次听到这个名字我们却感觉并不 生僻，究其原因早在2007年Jeep就引入国内一款名为“指挥官(Commander)”的硬派SUV车型，该车 堪称是从头到脚的硬派越野车，搭载4.7L以及5.7L两款V8发动机，当时的报价分别为54万元和57万元。

　　假如说此前的指挥官是对标丰田霸道那类车型，那现在的大指挥官又是什么定位呢？但是 乏味的是名字和 事实情况却正好相反，此次大指挥官的推出重要是Jeep为了填补旗下7座中型SUV的空缺，力求后发制人的抢占国内这一 硕大市场，主力竞争对手也指向了汉兰达和锐界这类车型。

　　国内中型7座SUV市场日渐 炽热已经是不争的事实，面对如此大的一块“蛋糕”Jeep也忍不住推出了专为中国市场打造的中型7座SUV大指挥官来“分一杯羹”。国内这一市场的 后劲自 毋庸说，但面临的 挑战也 确切不小，诸如汉兰达以及锐界等车型早已“根深蒂固”，此次推出的大指挥官 是不是对其造成强烈冲击， 不仅取决于 本身实力， 正当的定价也是重中之重，等到今年北京车展面市时我们也将翘首以待。

　　●外观设计：一个并没有 设想中那么“硬派”的大指挥官

　　大指挥官秉承了JEEP品牌一贯的硬朗造型，外观设计很大程度上借鉴了云图概念车。因为是专为中国市场打造的车型，在设计上也更能投合中国消费者的 咀嚼，没有那么棱角 清楚。前脸造型依旧是Jeep家族最具代表性的7孔进气格栅，两侧开眼角头灯内部融入LED光源，视觉 动机非常精巧。

　　Jeep大指挥官侧面车身线条显得非常修长，车身尺寸分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，这一尺寸也无疑表明竞争对手将指向汉兰达和锐界。此外，该车除7座版外，也将提供5座版本。

　　Jeep大指挥官尾部造型非常方正，也为该车 平添了一抹厚重 气味，尾灯组采纳LED光源，灯带面积非常 宽容。此外，尾部平直的线条也在 定然程度上营建出第三排乘客 舒服的乘坐空间以及 占有更 开阔的后备厢储物空间。

　　●内饰设计：“穿西装的肌肉男”走起商务范儿的Jeep

　　此次Jeep大指挥官的官方设计定位为“商务化高端全场合感”， 因此内饰设计 根本看不到“ 粗豪”的影子，整体 格调更加 偏袒于 舒服型。Jeep大指挥官内饰共提供石林黑色系、帕米尔浅色系和雅丹棕色系三种配色可选。整体设计 核心对称，大尺寸多媒体屏幕成为了内饰的视觉 核心，较宽的中央扶手也能提供更加 舒服的驾驶 姿势。

　　●动力数据：2.0T+9速自动变速箱动力组合

　　Jeep大指挥官将搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，这台GME-T4发动机是菲亚特-克莱斯勒 集团新一代发动机，已经搭载在阿尔法罗密欧Stelvio以及Jeep全新一代牧马人身上。该款发动机提供两种不同的动力输出，低功率版本最大功率为172千瓦，高功率版本最大功率为195千瓦。Jeep大指挥官将 使用和全新一代Jeep 自由光 雷同的ZF 9速自动变速箱， 部分车型还配备一套四驱系统，提供自动、运动、雪地和沙泥地四种模式可选。

　　全文总结：此次大指挥官的推出无疑填补了Jeep产品线中7座中型SUV的空白，同时定位在这一日渐 炽热的细分市场无疑也是十 清楚智的。大指挥官这 定然名也寄托了Jeep对其的 信念， 无论从外观设计还是内饰配置都不输同级别抢手车型，再加上强劲的动力以及四驱系统竞争力不可小觑。当然这一市场的竞争也是非常 强烈的，想要脱颖而出 不仅取决于 本身实力， 正当的定价也是重中之重，等到今年北京车展面市时我们也将翘首以待。