向哈弗H6发起新一轮冲击 新款传祺GS4前景分析

江苏汽车网 2018年6月14日 【搜狐汽车】 编辑:   我要投稿
  本文关键词:传祺GS4

  纵观2017年国内紧凑型SUV销量数据,曾经位居前列的广汽传祺[报价 4S店]GS4如今销量 连续下滑,这让 依附SUV起家的广汽传祺陷入不小的 窘境。但好 信息是,中期改款的GS4将会于6月16日正式面市,智能化 晋级成为了新车最大的亮点。改款后的GS4竞争力如何, 是不是挽回销量颓势,这便是本文要和大家探讨的 事件。(注: 部分数据 起源于选车网、中国新车 品质探究 核心)

  新车概述


  传祺GS4作为广汽传祺销量支柱,面市三年后终于迎来中期改款。新款传祺GS4重要强化了智能科技配置,加入了腾讯车 联络统, 性能 丰硕。设计 部分也向着年轻化发展,方向盘变成三辐式设计,10.1英寸屏幕比老款车型更大,LED灯组采纳独立光源设计, 比较有设计感。

  销量 综合

  广汽传祺作为近两年跟随SUV大潮火起来的自主品牌,在小型、紧凑型和中型SUV市场中都有下放产品。 细心 综合销量可知,传祺GS4当之无愧的成为了SUV家族的销量支柱。而GS4作为广汽传祺主推车型,在产品 品质 部分 可以说做到了乘用车前列。

【2017中国新车 品质探究紧凑型SUV排名】

【2017中国新车 品质探究品牌排名】

  2017年9月28日, 寰球领先的市场探究机构J.D. Power(君迪)发布了2017中国新车 品质探究SM(IQS)报告,其中传祺GS4成为 品质最好的国产汽车,并且 超过了大量的合资汽车。此外,广汽传祺品牌也成了 品质排行榜中唯一进入前十的国产汽车。

  打消了消费者对于国产车 品质层面的顾虑,销量上涨自然便是板上钉钉的 事件。在传祺GS4销量最为红火的几个月份,甚至 挟制到了向来处于紧凑型SUV霸主地位的哈弗[报价 4S店]H6。不过因为产品迭代速度 迟缓,导致竞争力下滑,被后起之秀吉利[报价 4S店]博越荣威[报价 4S店]RX5赶超也不足为奇。

  当然传祺GS4的 顺利也 不仅仅是 依附产品 品质单方面,在2015年面市之初,传祺GS4相比竞争对手在外观设计上 可以说是更加前卫年轻,空间和油耗也成为了新车的亮点。但俗话说的好“螳螂捕蝉,黄雀在后”,紧凑级市场中黑马“宝骏[报价 4S店]530”的面市带给了传祺GS4很大的市场冲击。

  定位同样是紧凑型SUV的宝骏530,在车身尺寸上 可以说全面碾压传祺GS4,轴距更是比传祺GS4大了整整100mm。动力输出和 根本配置也 无可比拟,但是起报价却低了2万多,性价比成为了宝骏530 超过传祺GS4的 要害因素。

  如今市场竞争也不再是同级别之间拉开架势,按照套路一步步的比拼。更多的是错位竞争,以己之长击彼之短。面市三年后的传祺GS4弱点越来越多,曾经作为亮点的空间、外观设计和油耗等优势,在竞争对手 轮流更新换代之后变的 幽暗无光。

  今年北京车展全新一代哈弗H6面市,其产品力的 晋升进一步 抢夺了传祺GS4的市场空间。从传祺GS4的销量 可以明显看出,近三个月是销量下滑最为明显的阶段。

  当然广汽传祺也意识到了GS4的竞争力日益 瘦弱, 因此将在6月16日推出其中期改款车型。下面我们就具体聊聊新款GS4的 晋级之处。

  作为中期改款车型,传祺GS4 晋级之处重要有以下几点:

  1. 全新LED大灯组采纳三颗方形灯泡的 款式,看起来更炯炯有神,颇有画龙点睛般的 动机,同时L型日行灯与后雾灯 彼此 构成 照顾,前脸更加耐看。

  2. 晋级了10.1英寸的中控显示屏,内嵌腾讯车联科技系统, 性能非常 丰硕,有用度也很高。

  3.方向盘由四辐变为三辐设计, 款式更年轻运动,车内储物格面积更大。

  4.动力 部分依旧为1.3T和1.5T两款发动机,不过手动车型变速箱由5速 晋级为6速,自动挡车型或 维持不变。

  要说新款GS4 是不是回归此前销量巅峰状态,答案恐怕是不能。中期改款的GS4并没有大幅 晋升 本身的配置和空间,在新品层出不穷的紧凑型SUV市场,差别化竞争明显,传祺 沿袭守旧的造车 步骤有些跟不上节奏。曾经引 认为傲的空间优势现已不复存在,价格又不可能大幅减低。所以 可以维持现有销量数据已经算是上佳 体现,想要紧咬哈弗H6已经不太可能。

  其实作为中期改款车型,传祺GS4的定价 改变不会很大。 根本上维持在9-16万元区间。这个区间的竞争对手实力也都不容小觑, 因此新款GS4面市之后的路也 比较 艰苦。

  总结: 晋级后的传祺GS4 可以说跟上了时代的 步调,外观的微整形和智能互联科技系统的 晋升给新车 晋升了 定然的市场价格。但是车身尺寸未能加长,并且轴距还小幅缩水,这将会成为消费者吐槽的重点。在差别化竞争如此 强烈的紧凑型SUV市场,传祺GS4 将来的路必定不算好走,但维持现有销量水平应该不难。




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