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细分市场精品车型 日产四车有机会引入

江苏汽车网 2008年9月23日 【】 编辑:auto   我要投稿

  本文关键词:日产精品车型

“未来五年中,东风日产[报价 图片 4S店 新闻] [报价 图片 4S店 新闻] 将导入7款以上的新车,进一步完善产品布局,重点打造三款年销量10万台左右的明星产品”。东风日产在刚刚结束的百万辆车型下线仪式上表示。今天就让我们从市场的角度来看看有机会引入的四款海外日产车型。

March(Micra)

    1982年推出的March(亚洲以外市场称为Micra)是日产车型家族中的小个子,定位微型车的March目前在日本、欧洲多个国家进行销售。最新一代的March代号K12C,于2007年推出,共有两门敞篷版、三门和五门的掀背车型。动力方面,根据各个市场的不同,从1.2L~1.6L的多种发动机都有配备,且提供汽油和柴油的选择。

    作为日产家族中最小的车型,March定位在城市交通工具。目前在国内,东风日产的产品线还没有下探至这一区间,March的引入可能还是很大的。但我们也应该看见,目前国内的微型车市场还没有成熟到能够接收精品的微型小车,无论是从成本、利润以及消费者购买、政策影响等方面都不能完全支持这样的一款小车在国内生产销售,而东风日产引入新车的原则又是——细分市场的精品车型,由此我们预计March进入国内还需要较长的一段时间。

Murano

    与国产逍客一样,Murano同样定位在Crossover跨界车型。不同的是,Murano比逍客更大,以轿车的级别看,Murano至少属于中型车的级别,这一点从Murano 2825mm的轴距上我们就能看出。2002年诞生的Murano还算是日产的新车型,时尚的造型告诉我们这是一款更加偏向城市定位的SUV车型。

    宽大的Murano为北美市场诞生,未来同样有机会引入国内。目前,国内的中大型的SUV车型多数还是更加偏向越野的定位。而在中型城市SUV这一细分市场上,还没有一款车型能够有足够的统治力,这就为Murano的引入创造了很好的条件。




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