历经一个多月的2010南非世界杯终于落下了帷幕。荷兰、西班牙上演的万众瞩目的巅峰对决，最终以西班牙斗牛士首次问鼎大力神杯，并创造了历史，而德国与乌拉圭也PK决出了三四名。无论是斗牛士最终上演胜利进行曲，还是橙色郁金香的无冕之王，……谁胜谁负，这个夏天32支队伍的精彩激情演绎，各自可谓收获颇丰。

赛场如此，车市亦如是。今年上半年车市业已收官，在整体下滑的情况下可谓几家欢喜几家忧。但在中级车市场，卡罗拉、朗逸、科鲁兹等车型却呈现逆市上扬的态势，他们在市场上各抒所长，表现抢眼，一如世界杯赛场上的荷兰、西班牙、德国等队伍勇猛拼搏，获得了众多人的欢心。下面我们就挑选中级车市场热销三款车型，为您一一解读，他们都各具优势，就看您支持哪一个了。

一汽丰田卡罗拉 延续传奇

卡罗拉作为丰田旗下最为畅销的家用车型，在经历了近十代车型的演绎之后，造就了现有的整体风格和畅销不衰，在国内上市三年以来已经拥有超过43万的用户。数据显示，卡罗拉6月份收获1.24万台的业绩，半年累计也超过8.1万台，同比增长12%，月均销量达到1.35万台。

一汽丰田卡罗拉

在外形上，卡罗拉整体造型中融入了更多的欧式风格，这让其在大方之外多了几分饱满与时尚感。卡罗拉前保险杠和前进气格栅形成了一个整体，在视觉上前脸的整体感也会更加美观。进气格栅中凸出的丰田车标，如此造型也几乎成为丰田新车型的一脉相承的风格。

 

 

一汽丰田卡罗拉

发动机方面，卡罗拉搭载了配有双VVT-i技术的发动机，一直以低油耗引以为傲。它可以通过控制液压装置实现进、排气凸轮轴的精确转动角度，从而直接控制进、排气门开启或关闭的时间，大大提升了发动机的工作效率，其百公里综合油耗7L。

一汽丰田卡罗拉发动机舱

说到卡罗拉的内饰，其采用了米色和浅灰内饰搭配，温馨大气，日系车的精致内饰在卡罗拉车内一览无余，即使是像钥匙孔附近最容易出现毛刺的地方也非常平滑。温馨之余，卡罗拉还在内饰上加入了些许动感元素，比如三辐式方向盘、抛弃桃木装饰改用镀铬与塑料结合的中控台面板等，给沉闷的内饰增加了些许活力。在中控台造型中第一眼印象最深的无疑就是空调控制系统X型的结构设计了，看似比较简单的结构，在巧妙的布置下也显得颇有新鲜感。

一汽丰田卡罗拉前控制台

另外为迎合国内市场需求，卡罗拉改款在即，并已登工信部215期目录，与老款相比，新卡罗拉整体的造型风格，更趋年轻化，前后保险杠、中网、大灯等处，进行了重新整形，将更迎合新一代消费者的审美品位。