从今天起，所有经出厂检验合格的轿车，办理注册登记前，都不用再进行机动车安全技术检验，在检测场查验车辆外观和确认车辆唯一性后可直接办理注册登记手续。同时，具备生产一致性保证能力的企业生产的其他小型、微型载客汽车和两轮摩托车，也无需进行机动车安全技术检验。

    国产轿车上牌时无需再次检验，而不属于轿车之列的小型、微型普通载客汽车及越野客车等车型依然要按“老规矩”验车上牌。昨天，市交管局推出5项新政（点击查看），这些新政今起正式实施。

    ● 交管局9项新政出台

    近日，公安部交通管理局推出了9项社会管理创新工作措施。公安部要求，今后，驾照考试要全部使用指纹、视频、录音等监控手段，加强监督；各地要设立平台，供市民电话选号、处理交通违法；实行4S店代办新车登记、上牌；在省际公路交界处设立交通违法处理站，方便外地驾驶人处理在本地发生的交通违法。

    政策一：要求车辆管理所与机动车安全技术检验机构联网，实现检测过程全程监控、检测数据自动传输。

    政策二：推进驾驶人考试智能监控和评判，加强考试监督制约。车辆管理所进行机动车驾驶人考试要全部使用指纹、视频、录音等监控手段，以加强对考试工作的全程监督。

    政策三：充分利用信息网络手段强化社会服务功能，直辖市、地市公安交通管理部门要设立互联网和电话服务平台，可选取机动车号牌号码、补换领机动车牌证和驾驶证、预约驾驶人考试、信息变更备案、处理交通违法；查询机动车和驾驶证信息、交通违法情况、交通事故处理情况等。

    政策四：实行由汽车品牌专卖店代办机动车注册登记，群众购车后即可现场办理登记、领取牌证，车辆管理所采取事后审核、归档核查和日常巡查等方式进行监督管理。

    政策五：深入推进交通管理服务站建设，完善管理功能，规范服务内容，形成布局合理的服务网点，争取实现城区车驾管服务半径不超过5公里。

    政策六：推进异地交通违法处理和罚款缴纳，实现“人性化”执法与管理。推行在省际公路交界处设立交通违法处理站，方便外地驾驶人处理在本地发生的交通违法。

    政策七：全面推行交通事故民事损害赔偿纠纷调解制度，争取50%以上的县（市、区）建立人民调解工作机制。

    政策八：整合机动车登记、驾驶证管理、交通违法处理、交通事故处理等信息系统，建立全国统一的公安交通管理综合应用系统。

    政策九：推进“文明交通行动计划”深入实施，营造良好社会宣传氛围。