自从1954年传奇私服的梅赛德斯-奔驰300SL在美国纽约发布，一段传奇私服就此上演，并且至今依然精彩不断。尽管其11000美元的售价是当时豪华车的两倍，但却得到了好莱坞导演和明星们的狂热追捧。迄今为止，梅赛德斯-奔驰 SL 跑车的传奇sf销量已经超过了63万辆。

 
要是有机会每辆车都能试驾就好了

奔驰SL两兄弟在什么时候都是人们关注的焦点

    而随着梅赛德斯-奔驰SL敞篷版车型的推出，传奇私服敞篷跑车传奇也由SL系列延伸开来，在半个多世纪里把奔驰的敞篷文化带到了世界各地，以一如既往的运动激情诠释着独一无二的设计、操控以及安全特性。

 
奔驰190SL

    在梅赛德斯-奔驰125周年庆典之际《2011年推4款新车 奔驰巴黎举行125周年庆典》，我们有机会在欧洲亲自试驾奔驰经典SL敞篷老爷车，以及奔驰最新的SL敞篷跑车。亲自去感受奔驰的百年造车理念和敞篷跑车文化，虽然时间并不长，但是在短短的几天内，我们依然可以深切的感受到传奇车型所经历的的那些传奇的岁月。

奔驰190SL

SL600与奔驰190SL

    在我们试驾所有SL车型中，梅赛德斯-奔驰 190SL老爷车的历史最久远，虽然它并不是SL系列的第一款车型，但是其在奔驰SL家族中的地位确是极为重要的。

驾驶奔驰敞篷老爷车绝对是一种享受尤其是你开的是一辆经典的SL

欧洲的秋天还是有些凉意的但是这不能阻挡我们把棚打开

    在1955年纽约车展展出的奔驰190SL敞篷跑车外形绝对可以用时尚来形容，这样的车型设计即使是放到今天依然很唯美。（奔驰在造车半个世纪之后就可以设计出这么漂亮的跑车，国内的车厂也有很多历史超过50年的，但是他们的设计都在哪？）

无论从哪个角度看SL车型都很美

    奔驰190SL采用了双叉臂式前悬挂及多连杆式后悬挂，动力上采用的是120马力的1.9升SOHC四缸发动机，配置以四速手动变速器。与同年代的竞争对手95马力的Triumph TR3和72马力的摩根MGA车型相比，尽管其动力较为强劲。

很有时代感的内饰

    在此阶段诞生的190SL不仅提供了越野版、敞篷版，更为客户提供了可选配的Rennsport运动组件，进一步提高了超凡的驾乘感。而前大灯的创新设计和车内后视镜的也带来了更清晰的照明视线。

一路上奔驰SL老爷车都是车流中的焦点

奔驰190SL行驶在林间的小路上仿佛一切都没有改变

    从1955年至1963年，190SL跑车并没有进行改款，而八年间25881辆的销售量也证明了它延续了SL车型的辉煌。我们试驾的这款黑色190SL虽然已经年过半百，但是其机械性能依然保持的很好。驾驶起来虽然不像新车那么顺滑自如，但是依然稳定，发动机的状况保持的很好，这虽然与日常的维护保养有关，但是奔驰良好的机械性能依然让我记忆深刻。