二、进口Tiguan动力与性能体现

　　进口Tiguan搭载了2.0TSI汽油启动机，最大动力输出为125kW/4300rpm，在转速为1700-4500rpm时可产生280N.m的最大扭矩，百公里加快惟独9.9秒，最高速度达197公里/小时。

　　这台TSI 启动机搭配6速Tiptronic手自一体变速器，并配有S挡运动模式，动力体现十分出众。带来充分动力的同时，Tiguan也兼顾了良好的燃油经济性，百公里油耗在13L左右，对一款进口SUV车型来说算是不错的成就了。

Tiguan还新增了一台2.0TDI柴油启动机，最大功率103kW/4200rpm，最大扭矩则在1750-2500rpm时达到了320N.m。

　　此外，新款Tiguan还新增了一台2.0TDI柴油启动机，最大功率103kW/4200rpm，最大扭矩则在1750-2500rpm时达到了320N.m，匹配6挡手自一体变速箱，动力体现更 加强劲，柴油启动机在油耗方面的体现也更有优势。

Tiguan采纳前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，乘坐的舒服性不错。

　　Tiguan前悬挂采纳的是麦弗逊式独立悬挂，后悬则是多连杆式独立悬挂。悬挂调校很好地照应了公路行驶体现，对路面的颠簸有着很充足地过滤动机，乘坐的舒服性十分不错。　　

畸形状态下4Motion只将少量动力调配给后轮，普及了燃油经济性。

　　装备4Motion四驱系统的Tiguan越野脱困威力也比很出众，这套系统通过智能电子操纵系统， 可以将动力 自由调配给前后轮，在畸形的行驶状态下，4Motion会将少量的动力调配在后轮上，在维持前驱车 巩固性的同时，还能存在不错的燃油经济性。

　　在前轮打滑或后轮负载较大的状况下，四驱系统则会自动调配前后车轮的扭矩，达到传统全时四驱车型的动机，大大加强车辆在复杂 路径上的通过威力。

　　此外，Tiguan还搭载了大众的OFF ROAD越野模式，关于坡面的行车 安然十分有保障。