车型二：新福克斯

　　 指点售价：9.98～16.99万元

　　雨季绝招：全系ESP车身 强固系统

　　相比于现在的福克斯经典车型，全新一代福克斯 阅历了全面的 升级。新福克斯在 状态上采用了全新的设计，线条感清楚的前灯组、宽容的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。

　　更为让人庆幸的是，新福克斯内饰同样变得动感而时尚，相比同级任何一个对手，都绝对是一个亮点。

　　全系ESP是新福克斯一个最大不怕雨季的亮点，再外外加坡辅助性能与标配的205/60 R16，其车身 强固性比老款福克斯有全面 遍及。另外，像弯道扭力智能调配系统、HSA坡道起步系统、车身动态 强固系统、牵引力控制系统等也是其最新标配，这些配置的加入进一步增加了新福克斯的 强固性和驾控感。

　　新福克斯采用了全新的1.6升和2.0升汽油启动机。其其中全新的1.6升启动机占有92kW最大功率，以及159N.m的最大扭矩，在最大功率相比现款1.8L福克斯 提升了1kW，同时扭矩也十分接近。其性能体现堪称在同排量同级别自然吸气车型中排名靠前。

【1.6L 启动机】

　　新的2.0升GDi汽油缸内直喷启动机则占有125kW的最大功率，以及202N.m的最大扭矩，体现远胜过现款福克斯2.0L的104kW最大功率与180N.m峰值扭矩性能。除开以前大受好评的5速手动变速箱之外，这次新福克斯AT车型全部 运用PowerShift六速双离合变速箱，不但有利于避免7速DSG干式离合器问题频发的弊病，并且省油顺畅方面堪比CVT无级变速车型。

　　全新福克斯除开动力革新之外，还标配了一套名为“进气格栅 踊跃关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给启动机降温的气流量，而当启动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆占有更佳的空气动力学 效劳。