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自主微型车之战 海马爱尚对比铃木派喜

江苏汽车网 2012年6月8日 【转载】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:爱尚 微型车 扭力梁 尚和 铃木


爱尚采纳1.0L自然进气 启动机,最大功率:55kW,最大扭矩:96Nm。派喜采纳1.4L自然进气 启动机,最大功率:73kW,最大扭矩:134Nm。两车排量并不在一个级别上这样的 比较 仿佛对爱尚并不公平。

自主微型车之战 海马爱尚对照铃木派喜
自主微型车之战 海马爱尚对照铃木派喜

爱尚与现在时下大 部分微型车一样采纳了1.0L排量 启动机,在不开空调的状况下动力 体现还是不错的,但相比派喜就要差些了,但他的动力足以满足日常生活 使用。派喜作为一款微型车配置1.4L排量的 启动机,有种大马拉小车的觉得,提速时推背感 固然谈不上强烈,但轻快的加快 体现在微型车中属于十分出众。

自主微型车之战 海马爱尚对照铃木派喜
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爱尚1.0L 启动机与之匹配了一台5档手动变速箱,档棒手感不是很好,换挡行程较长,但入档 霎时还是十分顺滑的。派喜同样也 利用了5档手动变速箱,档棒之间橡胶质感较软,手感出众,入档行程很短,1和3档入档有些生涩。

两车前悬架都 利用了麦弗逊式悬架。爱尚后选采纳了后拖拽臂悬架,爱尚悬架调教较硬,车辆行驶到80Km/h以上时车内噪音操纵 体现过于 出色。派喜的后悬架采纳的是扭力梁式后悬架,这种底盘 模式是在小车中 时常 可以见到的,重要 长处是 构造 容易, 品质轻,但对 舒服度有 定然影响。派喜的悬架调教适中,打方向时车身 反响很快,但侧倾 景象较重。



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