我有一叔叔最近想换车，向来开八代思域的他最终在迈腾和途观中间犹豫。最近再遇到他时，他说已经提了途观，我问为啥，他的理由是，迈腾很好然而太商务和自己的身份不 相符，之前开习惯了汽车，想换高丝毫的车体验不一样的驾驶 感想，退休了以后也 可以去更多的地方自驾游。我想他的心声 可以代表大 部分汽车换SUV的车主，也能多少解释一下SUV在国内的热售。

话说SUV从诞生到今日也 经历不少的 变迁，从最初的大排量自然吸气、承载式车身的硬派越野到如今涡轮增压、汽车平台衍生出的跨界车型，SUV的产品线变得越来越 丰硕。其中搭载2.0T 启动机的SUV由于在动力和油耗间 可以有 绝对 均衡的 体现， 因此近年来，许多车厂也都 踊跃研发这一车型。我叔叔 取舍的途观就是其中的代表，全系均搭载了大众[报价 4S店]的EA111和EA888涡轮增压 启动机， 固然他 取舍的2.0T版 本色价比并不高，但用他的话说叫有备无患。

回到本次的推举车型，途观已经被推举太 频繁了，不过本次的重点在于2.0T 启动机，显然途观在这个价位的性价比不高。 因此我将 眼光放到了 其余奢华品牌 营垒，我首先想到也是首先排除的就是路虎[报价 4S店]极光，一来售价定位过高，二来我已经 预备推举同样 启动机的福特[报价 4S店]锐界2.0T了。最近面市的奥迪[报价 4S店]的Q3也由于全进口的身价让我更 偏袒推举Q5，对Q3有兴趣的 友人还是等国产的吧。于是一翻筛选，入选车型就剩下宝马[报价 4S店]X1、福特锐界、沃尔沃[报价 4S店]XC60和奥迪Q5。