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“经典延续” 换代后老款依然值得购买的车型

江苏汽车网 2012年8月27日 【转载】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:老款 CVT变速箱 经典车型 Ti-VCT C-VTC

近期车市刮起了一阵“经典”风,便是换代车型面市后,老款车型或改个名、或换个标 接续在车市中拼杀。这样的销售 模式关于那些看重有用性,看重性价比的用户来说是个好 信息, 但凡被冠以“经典”名头的车型,都会用拉 廉价格的 模式 普及性价比。 惟独车型 本身没有致命的设计缺点,还是很值得购买的。今日我们就来介绍四款“经典”的代表车型。

马自达[报价 4S店]3

“经典延续” 换代后老款依旧值得购买的车型

作为能 展示马自达品牌 精华的一款产品,马自达3以富有激情的创意, 圆满演绎时髦与 活力。马自达3成为注 新生活 品质、 谋求卓越产品性能、 存在年轻心态的 辽阔用户的首选之一,将引领新时代高性能汽车的消费新潮流。其将 建立紧凑型汽车高性能的产品形象,转变人们对紧凑型汽车的传统 意识,不再 彻底依照车型的尺寸来 衡量产品的 品位。

“经典延续” 换代后老款依旧值得购买的车型

马自达3提供的2.0L 启动机,在它的时代算是一款高科技产品,最大功率达到了110千瓦,这是一个相当了不起的数据。扭矩方面 固然看上去惟独182牛米,觉得 比较中庸,但在S-VT、VIS的协助下,各个转速区间均有不错的 体现,也使马自达3成为同级中 寥寥无几百公里加快能进十秒的车型之一。

“经典延续” 换代后老款依旧值得购买的车型

换代车型星骋,在 形态方面 使用了马自达最新的设计元素,比老款车美丽了不少。柳叶眉、微笑前脸、就我一样的雾灯,为星骋大大 普及了回头率。在动力方面星骋沿用了马自达3经典车型的 启动机,但变速箱进行了全面的 晋级,用6速手自一体变速箱替换了曾经的4AT变速箱,并装备了换挡拨片,让星骋的运动型 开释的更彻底。






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