就像 题目所写的那样，这原本不是一场针锋 绝对的经典对决。造型带有显而易见Crossover跨界 格调、定位运动型紧凑级SUV的宝马[报价 4S店]X1，与无论是品牌还是报价都更加亲民，且 偏向于有用性的大众[报价 4S店]途观，很难会被列入到同一个购车者的备选名单中。但如今， 伴随着前者最近在全国 规模内的大幅优惠，看似不可能的 事件变成了 事实，这让一些早已锁定途观的用户在为多出一个更为高端的 取舍 惊喜的同时，也开始纠结不已： 毕竟该如何抉择？看完这篇文章 兴许您就会找到答案了。

在进入对照环节之前还是先让我们来了解下激发这场比拼的“导火索”——宝马X1在全国 规模内的大幅优惠 运动：至少打八折 四款大幅优惠奢华车型推举

依照20%的优惠幅度计算，X1的18i车型与作为途观销售主力的五款1.8TSI中高配车型在价格上存在高度重合；两款20i车型报价 固然也已接近途观2.0T顶配车型，但考量到途观2.0T顶配的 绝对小众，而在选购30万元以上价位车型时，品牌因素一般会对用户的 取舍起到更主要作用， 因此我们只将此次对照的重点锁定在前者上。

 

外观方面二者都 沿袭了各自的家族式设计，X1 绝对紧凑的车身配合雕塑感极强的前脸造型，整体 形态设计与其运动定位十分吻合。

 

相较之下途观前脸设计更趋势稳重中庸，因为国产后加长轴距的缘故， 只管从车侧角度看 缺乏了海外版的灵秀动感，但却多了几分 紧锁流畅，也更能投合国人的审美。

从上表中 可以看出 通过国产加 长处理的途观在车身尺寸方面占有优势，只不过在轴距一项上落后于身形 绝对娇小的X1，不过两车的 实在乘坐空间 体现却并非如同轴距显示的那样，在稍后的空间对照中会有更 详尽的数据出现。

【X1 18i搭载的N46B20 2.0L自然吸气发动机】

【途观1.8TSI发动机】

动力方面，X1的两款18i车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，而 等同价位的大众途观五款1.8TSI车型则是1.8L缸内直喷涡轮增压发动机。在动力参数上途观占有优势，并且因为涡轮发动机的工作 特点，其峰值扭矩迸发点也要显而易见早于X1。

变速箱方面X1的18i车型与途观都 不谋而合的 取舍了6速手自一体变速箱，而X1的20i及以上车型还提供了换挡速度与平顺性更为出众的来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。

在驱动 模式上，X1的18i车型只提供前置后驱 模式，而同价位的途观则 可以 取舍前驱或对更 侧重于公路行驶 巩固性的四驱车型；值得一提的是， 只管造型更加偏跨界范儿的X1车身高度要低于途观，但其最小离地间隙反而要大于这款 单纯的城市SUV。