● 雪铁龙世嘉
推举车型：三厢 2.0 AT 品悦型
指导价：12.68万
优惠后价格：10.78万左右
一句话点评：性价比最高合资2.0L车型

在C4 L面市大红大紫后，世嘉并没有 悄悄退市，它和C4 L 构成了很好的互补关系，做工和品质并不比C4 L差的世嘉如今还有着官方的一系列优惠 运动，所以使得2.0L排量的车型也变得十分的实惠，12万落地甚至 可以选自动挡车型了，这个价位能买到即有动力、又有操纵、做工还好的合资车十分难得。

● 动力底盘：2.0L动力游刃有余 悬挂调校依然出众

新世嘉所 使用的2.0L发动机在动力输出上与1.6L发动机还是有着较大差距的，108kW的最大功率和200Nm的最大扭矩还是能让你体味到强劲的推背感的； 晋级了液压系统和换档操纵软件的自动变速箱平顺性又有 普及，但显然它并不 圆满。

固然还是那套底盘悬挂，但法系车一贯在调校上都有些真 本领。 方便的装备 巩固杆的可变形横梁式后悬，将运动与 舒服兼顾得十分好，在过减震带的时候， 震撼传递很清楚 索性，但却不会让人有任何不适，悬挂的韧性让这种 震撼很快地简化，并维持车身的 安稳性。

● 外观内饰：前脸外科手术很 顺利 内部质感突出

新世嘉采纳了雪铁龙崭新的前脸设计 格调，黑色中网镶嵌镀铬双人形车标 晋升了视觉冲击力，保险杠下方的全黑进气格栅也起到了辅助作用。尾部的 变迁则 绝对较小，只不过尾灯组进行了新的设计， 形态 根本与老款 统一。

内饰的设计整体也延续了老款的造型，最特殊的居中式仪表盘依然保留，而 变迁来自于整个中控区的再一次设计，面板材质上从一般硬塑料变成了钢琴烤漆，质感有了很大的 晋升，配合全黑的内饰和悬浮式的多 性能方向盘，是否觉得更有科技感了？

● 空间配置：均满足日常 使用

新世嘉品悦型是中配车型，所以 根本上常见的配置都有，倒车雷达、行车电脑、多 性能方向盘、定速巡航 彻底 可以满足日常驾驶需要。不过没有ESP系统还是让人略感遗憾，不过扎实的底盘调校和良好的操纵再外加固特异的轮胎，也将在行驶时给你足够的“安全感”。

世嘉内部有“太空舱”之称， 畸形身材的人，想要坐得舒畅很方便，不过要跟如今2700mm轴距的车拼空间还是力所 不迭的，而头部空间弧形车顶设计，显得较为 宽裕而不觉得有压迫感。

在后备厢容积上三厢世嘉达到了481L，而且 支撑后排4:6放倒及整体放倒，从图中你 可以 感想到这个后备厢的有用性是很高的。

● 编辑点评：2.0L排量采纳的是多点电喷全铝发动机，带延续可变气门正时技术，输出功率和扭矩也够大，是一款当划入主 风行列的发动机，这个价位上你很难找到比它更好的了，所以说世嘉当下的性价比很高。