●景逸X5

官方价：7.99～10.59万

根据官方的称呼，景逸X5的定位为加大号城市SUV，它的离地间隙高达205mm，媲美专业级SUV，后悬挂也由整体拖拽臂变为独立式，排量也增加了1.8T。它的车身外形与之前车型相比做了较大的改变，也将景逸车型成功带入SUV市场。

1，外观：风格简洁朴素 加入LED日行灯

景逸X5的最新脸孔不知道会不会成为未来家族车型变更的模板，不可否认的是，这个全新脸蛋更接地气。起码现在看到它，再也不会将其与两厢版景逸混为一谈，与曾经的景逸SUV，也道了声再见。

X5的内饰风格其实还是沿用了景逸家族的惯常格调，没什么标新立异的设定，简简单单更符合普通消费者口味。环抱式座舱的设计，会让乘坐感受更加开阔些。

2，排量分配合理 没自动档比较遗憾

景逸X5拥有两款发动机，分别是来自三菱的1.6L自然吸气以及来自罗孚技术的卡瓦奇1.8T涡轮增压发动机。前者对于重达1.4吨的景逸X5来说有点小马拉大车的意思，相对来说涡轮增压车型的动力响应会更好一些。经过实测，这个1.8T的发动机百公里加速为10.8秒，这对10万级别的SUV来说，已经算相当不错的成绩了。

全系匹配的是5速手动变速箱握感还真不错，挂档也相当轻松，只是第五档的行程稍长。

3，空间真不小

前排调到最低坐姿，184cm的试乘员头部有1拳多余量，还算不错。值得一提的还有中央扶手，设计得比较合理，个子较矮的朋友将座椅调得比较靠前的情况下，依旧能舒舒服服地靠着扶手优哉游哉地享受驾驶乐趣。同一乘客转向后排，空间余量依旧非常可观。

后备箱的储物空间就真心大了，延续了景逸“大肚能容天下物”的特点，X5的后备箱常规容量就达到了570L，将后座放倒后，可扩展到1840L容量，的确有些夸张了。

4，ESP全系都可装备比较给力

景逸X5价格最贵也就10万出头，但配置确实相当给力，双色打孔皮质座椅、多功能真皮方向盘、倒车雷达加影响、电动天窗、GPS导航+中控大屏等应有尽有，最重要的是，ESP车身稳定系统除了最低配只是提供选装外，其他的都有配备。

点评：1.8T发动机，出色的空间以及各种舒适配置，景逸X5的性价比的确是相当的高啊，如果你对动力以及配置有比较高的需求，那这款车的确可以考虑下了。