2017重庆车展正式开幕，在媒体日上，以东道主长安[报价 4S店]牵头，刮起了一阵MPV风潮。

其中，长安欧尚A800正式开启预售，长安睿行S50T/S50V、北汽幻速[报价 4S店]H5正式亮相，自主品牌MPV成为绝对主力。

在SUV的热潮退去后，MPV市场是否会成为新一轮商机呢？

在今年重庆车展上，作为东道主的长安汽车可谓大放异彩。在车展上带来了四款新车均为MPV车型，这预示着未来消费者需求改变还是未来品牌发力方向呢？

对于MPV车型来说，最早被开发出来的主要用途就是服务于商务人士，所以MPV车型在设计上显得较为刚毅，从外观到内饰理所当然一副过于沉稳的感觉，因为只有这样才能符合一辆商务车的市场需求。

对于消费者而言，MPV尤其海外品牌车型，无论是在定位还是在价格方面来看，距离国内大多数消费者而言还是比较遥远的。同时，家庭使用也不需要太多商务的风格，设计亲切，价格亲民才是最重要的。

对于自主品牌来说，相比合资还是进口品牌来看，在车型的定位以及价格来看还是还是很有先天优势的。毕竟在研发速度以及合资品牌留下的价格市场空间还是很大的。抓主市场空间，趁需而入，才能让自主MPV车型快速发展。

当然，很多自主企业也是看到了未来市场发展需求。一是老生常谈的“二孩”政策的导向；二就是消费者购车需求以及购车难念转变导向，这两个方面是品牌车型转型的重要原因。

谁不想抢占“有利地形”呢？近两年家用MPV市场飞速发展，车型销量也超越了很多价格更低“微面”车型。但从2017年前半年销量上看，MPV车型销量相比2016年21.8%的增长率来看下降近18%。被誉为新蓝海市场的MPV是否将快速进入到红海市场呢？

在今年凌轩上市后，又在此次车展中一口气发布四款新车，可见今年是长安MPV年，为品牌赢得更高的关注度，同时车型全面占领市场高地有助于品牌在未来细分市场中赢得更高的占有率。

对于MPV车型来说尤其是很多自主MPV，不可否认的一点就是大都为微面的基础之上“升级”并衍生的产物。二孩的政策没有改变，但对于购置税政策优惠减少后，这也让小排量家用MPV优势不再明显。另外不可否认，自主7座SUV也是蚕食MPV销量的一个重要原因。无论是在紧凑还是中型自主SUV市场中，7座车型数量越来越多，且价格区间涵盖6-20万元，这与MPV大多车型有着明显的重叠，在一定程度上制约了MPV的销量。

可以预见国内低端MPV的市场空间很有可能将越来越小，自主品牌惯用的低定价高销量的政策很有可能会失去原有的效应。而对于高端商务MPV市场来说，市场容量有限，且一直被合资车型所占据。对于自主品牌来说，或许推出更多车型，在级别上和价格上进行瓜分现有市场，才能有助于品牌站住脚跟，为未来赢取更大市场铺路 。

神龙旗下的两个法系品牌近期突然“提速”。先是东风标致[报价 4S店]6月8日上市了7座SUV产品5008，东风雪铁龙[报价 4S店]随后也将在6月25日推出新C5，东雪的中级SUV天逸目前也频频在媒体上为自己的9月上市造势。

表面看，神龙的这波“产品风暴”都有着不错的实力，但这波重磅产品是否真有能力，帮助东标与东雪重回一线车企的行列？