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别轻信新车终身免费保养/质保!全是套路

江苏汽车网 2019年10月8日 【】 编辑:   我要投稿

很久之前,我们曾经明确表示,在当下的中国车市,买车要尽可能避开那些以“终身免费保养”作为销售噱头的品牌和新车,到了今年,整个中国车市销量低迷,很多厂商难以为继,为了摆脱市场困境,增加市场份额,一些之前快要被遗忘的销售术语,或者是厂商的“把戏”又一次盛装出厂,最近一段时间,我们在很多地方车展,看到某些品牌的展板上出现了“终身免费保养、免费质保”的广告语。

别轻信新车终身免费保养/质保!不是厂商不行了,就是各种套路

事实上,正如我们的标题所言,其实一个很大的问题和悖论在于,那些销量好的车企是不会给消费者这样的优惠政策,对于厂家来说,维修保养,才是厂商能给经销商最好的回报,如果免费终身保养、质保,那么相当于经销商就是再给厂商免费或者亏本服务,毕竟现在经销商正经靠买车,基本上是挣不着钱的。

别轻信新车终身免费保养/质保!不是厂商不行了,就是各种套路

那么现在就出现一个很明显的问题,一是这些厂商为什么宁可自己补贴经销商,也要做免费保养/维修?其实大家也都看到了,在过去几年间,凡是承诺终身免费保养、质保的品牌和新车,基本都是现在销量非常之差的品牌或者是刚刚建立的品牌,比如之前的陆风X7劲越、宝沃BX7、领克[报价 4S店]01、蔚来ES8,这几款车所在的品牌,基本上就是上述情况,希望依靠这种方式获得更好的销量和知名度。或者说误导消费者:你看我们这个车多好,如果不好,我们敢承诺免费终身保养/质保吗?

别轻信新车终身免费保养/质保!不是厂商不行了,就是各种套路

但是事实上我们也看到了,在中国市场,销量可以低到逼得厂商祭出免费终身保养/质保这样“大招”的车企和品牌,依靠这种方式获得成功的可能性基本为0,这就是一个很大的悖论,我们上述提到的几款车,除了领克品牌背后依托吉利[报价 4S店]汽车强大的资源和财力,未来还有很多可能,其他几款车所在的品牌,包括陆风、宝沃、蔚来,我们实话实说,有几个有前途?或者说,就算是厂商提供免费终身/终生保养,可能消费者买到的车还需要保养,但是汽车厂商早就已经“终生”了,经销商树倒猢狲散,消费者享受的所谓终身保养就成了一句空话了!

别轻信新车终身免费保养/质保!不是厂商不行了,就是各种套路

那么另外一个问题就是,这些品牌的终身保养到底有没有套路,真真切切的让消费者不花除了有钱、税费、通行等费用之外的一分钱?至少在车辆的保养和维护方面不花一分钱?我们查阅了上述几款产品和品牌的相关规则,发现,本质上所谓的免费并不免费,条条框框非常多。几个基本的条件如下:

1、车辆只能是非运营车型

2、必须是首位非运营的车主,一旦车辆出售或用于运营,就无法终身质保了。

3、易损部件不包含在内,只是对常规的三大件终身质保,即三大件(发动机、变速箱、底盘)出现问题是可以免费维修的,易损件是不享受终身的,日常正常的保养还是需要车主自己掏钱。

4、车辆必须要一直在4S店按照规定保养。如在4S店外保养一次,将视为自动放弃免费终身保养/质保。

别轻信新车终身免费保养/质保!不是厂商不行了,就是各种套路

所以,其实说了这么多,主要的出发点就在于,在如今的车市环境下,各个厂商生存都很不易,很多厂商已经到了生死边缘,所以很多厂商便会利用“终身”免费保养/质保来吸引消费者的购买,但是免费保养/维修这件事,不仅仅厂商和消费者之间的承诺,还要牵扯到中间商,也就是经销商的事,随着车市环境越来越差,很多品牌的经销商都出现了退网的情况,在这样的情况下,厂商答应的事儿,没有经销商去执行,那么其实所谓的终身免费保养/质保就没有存在的基础,当然,几乎所有承诺终身免费保养/质保的品牌,都有很苛刻的附加条件,所以本质上根本没有免费一说,因此,大家在买车的时候,看到所谓的终身免费保养/质保的品牌和新车,还是要多留一个心眼!



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