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同样价格,同样7座,SUV和MPV应该怎么选?

江苏汽车网 2019年11月6日 【龙导说车】 编辑:   我要投稿

随着二胎时代的到来,7座车的实用性也越来越高。而车企也是看准了这个消费热点,只要空间大一点的SUV,都愿意给自己安个“7座”,好让自己变得更有竞争力。现如今我们在市面上最常见的两种7座车无外乎两种——7座SUV和7座MPV,而这两种属性的车到底该怎么选?今天我们就来做一下对比。

市面上常见的7座SUV有,汉兰达途昂锐界等,7座MPV有别克GL8,本田艾力绅奥德赛等。今天,我们就拿出两款价格基本相同的车进行对比。 我们分别选择了:

本田艾力绅2019款2.0L混动舒适版(29.48万)

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丰田汉兰达2018款2.0T四驱豪华版7座(29.98万)

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首先在外观方面来看,能选择丰田汉兰达和本田艾力绅的车主,必定都是居家过日子的好男人,这两辆车在外观上一目了然,丰田汉兰达显得更加霸气,底盘更高,通过性更强,能稍微走走路况不好的地方。而本田艾力绅是标准的MPV车型,可居家可商用。当然,从车身尺寸来说,艾力绅显然要比汉兰达的长度更长,但是汉兰达的宽度比艾力绅要宽,而高度两车几乎差不多。

车身内部空间来看,大多数的7座SUV座椅布局一般都为2+3+2,也就是说,在不使用第三排的情况下,它还是一台普通的五座车。在不使用第三排座椅的情况下,完全可以将汉兰达当作一个超大的5座SUV来使用,第二排的空间也相当充裕,不过一旦使用了第三排,那情况就会有所不同,汉兰达的第三排座椅比较窄小,座垫不够长,靠背不够高,这就导致乘客的腿部和背部都得不到很好的支撑,长时间乘坐起来容易疲劳,不过汉兰达的第三排空间还算不错,至少能坐进去人,这样的表现在7座SUV阵营中,算得上是相当不错的了。

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在车身内部空间来看,大多数的7座SUV座椅布局一般都为2+3+2,也就是说,在不使用第三排的情况下,它还是一台普通的五座车。在不使用第三排座椅的情况下,完全可以将汉兰达当作一个超大的5座SUV来使用,第二排的空间也相当充裕,不过一旦使用了第三排,那情况就会有所不同,汉兰达的第三排座椅比较窄小,座垫不够长,靠背不够高,这就导致乘客的腿部和背部都得不到很好的支撑,长时间乘坐起来容易疲劳,不过汉兰达的第三排空间还算不错,至少能坐进去人,这样的表现在7座SUV阵营中,算得上是相当不错的了。

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而MPV则有所不同,它的7座可以说是本身就是为乘坐而生的,MPV的7座布局大都采用2+2+3的设计,为的就是突出第二排乘客的舒适感受。第二排拥有两个独立的座椅,在座椅两侧加入独立的扶手、头枕设计成航空头枕样式、在座垫前方加上腿托等等,这样就可以给第二排乘客提供“头等舱”式的服务。第三排也同样不示弱,不仅独立头枕的可调节幅度很大,更关键的是,第三排的腿部、头部空间都更大,第三排座椅座垫的长度足够,靠背的高度也合适,这样就使得乘客的腿部和背部都能得到足够的支撑。

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内饰方面,两辆车都是比较家族式的设计,操作起来都比较简单方便,只不过艾力绅是更新款的车型,相较于汉兰达来说,显得更加富有科技感,豪华感。

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在动力方面,两车又是完全不同的设计,汉兰达使用的是2.0T+6AT,而艾力绅则是2.0L混动。

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汉兰达,毕竟还是SUV车型。这款2.0T发动机驱动汉兰达并不算费力,在1700rpm就可以释放350牛·米的峰值扭矩,快速地进入了高动力平台,日常使用还是挺轻松的。在舒适性方面,汉兰达不必太多赘述了,无论是平时过坎还是跑跑烂路,悬架滤振性都很出色,坐在车内会觉得车子行驶得非常温和,它就像是一位与世无争的佛系中年人。汉兰达使用的是适时四驱系统,由电控多片离合器负责向后轴传递动力,通常情况下以前驱为主,前后轴动力可在100:0与50:50之间自动转换。驾驶员还可以手动锁止中央差速器,将前后轴动力固定在50:50,配合上陡坡缓降功能,可以应付一些简单的越野路况。

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艾力绅则是搭载本田第三代i-MMD混动系统,该系统由2.0L自吸发动机和电动机组成,其中2.0L发动机最大功率146马力(107千瓦)/6200rpm,最大扭矩175牛·米/3500rpm;电动机最大功率135千瓦,最大扭矩315牛·米,系统综合功率215马力(158千瓦)。传动系统为E-CVT电子无级变速箱。

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总的来说,如果你经常有乘坐5人以上机会,MPV的7座才更适合乘坐,营造的乘坐高级感也相对更强;而SUV的7座更多是应急作用,不过它更好的通过性和装载能力则是MPV所不及的。



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