实惠省油 4款合资紧凑低油耗车型推荐

江苏汽车网 2020年9月24日 转载【腾讯汽车】

“十五万 估算、合资车、省油”,这是当下不少年轻白领购车的 取舍条件,对于他们而言车可能只不过代步工具,肩上还背负着房贷、奶粉钱等生活压力。此时经济实惠、用车成本低、后期保养便宜就成为他们购车最看重的因素,当然颜值不能落下。

今日给大家带来了4种不同动力系统的省油车型,其中包含自然吸气(马自达3 昂克赛拉1.5L)、油电混合(卡罗拉双擎)、涡轮增压(思域1.0T)、插电式混动(现代领动PHEV)。

外观的设计思路重要在细节方面加入混动车蓝色的标识。内饰不像外观那样 占有诸多蓝色素 点缀,它和汽油版相差无几,维持温馨家用的 空气。

丰田THS II混合动力系统大家并不 生僻,在紧凑型车混动领域之前向来一家独大,直到凌派的出现才 攻破这个局面,这套动力系统的优势并不在动力爆发上,它更 偏向于动力的响应以及平顺性上。

丰田的混动系统并不 谋求动力,城市 路径动力刚好。它的 长处在于油门轻快、动力响应快,但在高速行驶时,电机很难再帮上忙,后段的动力储备欠缺。5.4L/100km的油耗 成就优秀,配上43L的油箱容积,假如是城市 路径上下班代步,一箱油开一个月不是难事儿。

推荐车型:精英版1.2T车型,中控开始配备9英寸的触摸屏(低配惟独一个收音机),它上面的 性能也足够齐全,蓝牙、手机互联“趣驾WeLink”以及百度CarLife均有配备,另外倒车影像和电动天窗都是大家喜爱的配置。精英版的混动车型 引诱也不小,比1.2T版高出1.6万元,除动力以外的配置添加了无钥匙进入、后排之间出风口和后排双USB,轮圈也增大到16英寸。综上所述,精英型在全系中性价 比较高,最值得推荐。

外观基于燃油版打造而来, 使用流体雕塑2.0设计理念[报价 4S店],看着不 过期,前后蓝色的下包围能 鉴别出插电式混动车的身份。内饰依旧是老款 款式,并未针对插电混动有所 变迁,不过好在布局和有用性不赖。

领动PHEV搭载了一套由一台1.6L阿特金森循环自然吸气四缸发动机和一台驱动电机构成的混合动力系统。其中,燃油发动机的最大功率为105Ps,最大扭矩为147N·m;驱动电机的最大功率为61Ps(44.5kW),最大扭矩为170N·m,与之匹配的是6速双离合变速箱。

电池组方面,该车配备了12.95kWh的动力电池,其工信部综合续航里程为85公里,且仅 支撑 交换慢充模式。

领动PHEV有两种驾驶模式 取舍,纯电和混动模式,当车辆电量较低时会自动进入混动模式,电动车的响应速度相比汽油车 确定更加轻快, 合适城市 路径行驶,并且大 部分购买插电式混动车型的消费者享受静谧的驾乘环境。另外对于动能回收是车主需求习惯的事儿, 固然拖拽感不突兀,但松开油门就有小幅制动力这种驾驶 感想需求 工夫去适应。

我们实测领动PHEV纯电续航里程为82公里左右, 根本 可以满足大 部分家庭上下班的里程需求,假如家里有条件安装充电桩的话,你 彻底 可以把它当做一台纯电车行驶。 即便在馈电情况下也跑出了4.5L/100km的不错 成就。而300km综合油耗更低至3.3L/100km, 成就出色。

推荐车型:领动PHEV共提供三款车型,推荐车型为中配车型,报价为16.68万元,相比最低配畅行版(15.78万元),加配了无钥匙进入/启动、感应后备厢、天窗、倒车影像、中控台8英寸触控屏、自动头灯/LED日间行车灯等,性价比高,值得推荐。

外观整体造型 统一,细节设计上加入不少1.0T车型的标识,例如轮圈大小和 款式有 比较明显的差别,尾部排气也有变动。内饰也变得更加简洁,材质用料也有 定然幅度的缩减。

思域180TURBO搭载了一台1.0T直列三缸涡轮增压发动机。它 占有125马力的最大输出功率、173牛·米的最大扭矩。从动力的账面参数来看,它的最大功率比飞度锋范哥瑞、X-RV等车型上搭载的L15B 1.5L自然吸气发动机少了6马力,但是最大扭矩却 绝对高了18牛·米。

实测6.0L/100km的百公里油耗 成就相当出色,这样的 成就和丰田双擎的油耗非常接近,由此可见小排量发动机的优势还是 比较明显的,不过在启动频繁启停时车内的振动 比较明显。

推荐车型:1.0T共有三个配置,我们推荐的车型为1.0T车系中配,相比低配车型贵1万元,换来了倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、7英寸触控液晶屏、自动空调等等。相比顶配车型少0.4万元,换来的配置是真皮座椅、真皮方向盘、LED前大灯组。综上所述中配车型性价比最高,假如对于内部材质和灯光配置有需求这0.4万元还是值得花的。

假如想从外观上找出1.5L和2.0L车型的差别,那惟独16英寸的轮圈了,而2.0L标配18英寸轮圈。内饰设计 根本 统一,除了不同配置用料材质会有些 变迁。

或许是出于 补偿动力参数不高的劣势,这台车的油门初段 反响偏 锐敏,也是大多数日系小排量车 惯用的调校 模式。同时油门响应很跟脚,没有过于神经质,开起来得心应手。

6.2L/100km的实测油耗相比1.0T思域的6.0L/100km两者 成就非常接近,相比双擎车型这样的油耗 成就也称得上优秀。

推荐车型:自动质美版已经配有不少满足日常 使用的配置,例如中控台8.8英寸液晶屏、LED大灯、无钥匙启动、倒车影像、倒车雷达、胎压报警等,对于日常 使用不构成任何影响,综合看来自动质美版性价比最高。

全文总结:给大家推荐的4款车型的报价 比较接近,并且油耗 成就各有千秋,双擎和插电式混动车型毋庸置疑是油耗最低的, 其余汽油版车型的油耗 绝对而言也 比较优秀。假如您想购入低油耗紧凑型汽车,这几款车型 比较值得推荐,省油、好开、配置够用便是它们的特点。

最后想聊一聊插电式混合动力车型,当前市场上大多数车型插混车的纯电续航里程为50-80公里,假如家里有条件安装充电桩, 彻底 可以满足日常上下班且不会有里程 忧愁,甚至半年都不用去一次加油站,做到真正的城区用电、远途油混,但是价格会略微昂贵一些。