在北京车展上，大家等待已久的吉利[报价 4S店]PREFACE终于定名“星瑞”并正式发布，作为一款基于CMA平台打造的紧凑型汽车，它 不仅搭载了当前同级别车型中较为少见的2.0T发动机，轴距也达到了2800mm，绝对算得上是该级别的“颠覆者”。那它真的有实力迎战紧凑型市场实力派思域吗？

可以看到，星瑞 固然是吉利全新产品序列中的首款车型，但是外观并没有采纳太过激进的设计，依旧是以优雅动感示人，而全新的设计语言则让它的细节更加 丰硕，更具精巧感。思域则 彻底是向另一个方向发展，车身上大量 使用锋利的线条进行雕刻，前低后高的车身 姿势更是富有运动感，彻底的“黑化”也让它更加 相符 谋求运动感的年轻人的审美。

假如问近几年中国品牌在哪个 部分 普及最快的话，内饰 定然是毫无争议的答案。 确切，作为驾驶者、乘客与车辆相处 工夫最长的区域，好的内饰设计 确切会带来愉悦的 情绪。而星瑞的内饰我感觉看了就会让人感觉 清爽。

内饰设计方面，星瑞和思域都有着 比较浓的家族味道，一个是用简洁的设计、扎实的用料和独特的配色营建出高级感；一个是用极简的设计、 详尽的做工和 奇妙的材质搭配带来居家感。不晓得这两种 格调您更喜爱哪一种呢？

乘坐空间向来不是本田 担心的事，毕竟“空间魔术师”的 名称不是白来的。面对 壮大的对手吉利毫不惧色，秉持着学不会“偷”空间咱就加大的 准则，造出了轴距2800mm的紧凑型汽车星瑞。

编辑点评： 固然星瑞定位紧凑型车，但是2800mm的轴距已经和不少中型车轴距相当了，拿它和紧凑型车比多少有点不公平的感觉，不过其竞品依旧是思域、雷凌这些同级的实力派，而从实际 体现来看，星瑞 确切有点“降维打击”的感觉。外观方面见仁见智就不多说了。

内饰 部分，星瑞用料和配色都更具高级感，思域则更加居家；动力方面，星瑞搭载了同级 罕见的2.0T发动机，参数 体现更是处于领先位置；乘坐和储物空间方面，星瑞凭借 宽容的车身和超长的轴距， 占有了宽敞的乘坐空间和 丰硕的储物空间。所以我感觉，星瑞真的 可以算是紧凑型车的“颠覆者”。