易车原创 眼下正值中秋佳节，是出游散心的好时机，所以就非常需要有一辆车来带着我们暂避生活的苟且。说到家用车的选择，自主品牌们可是提供了相当多的解决方案，十来万的预算可选的车型就非常的多，不管你是想要节油长续航、带点通过性能撒个野还是大空间能带全家人，这些要求通通可以在其中找到答案。
省油不省动力，混动长续航之选
魏牌玛奇朵
预售价：14.68-16.38万元
近段时间自主品牌中开始了一波混动热潮，不少主流品牌都有推出相应的车型。混合动力的优势非常明显，在保证动力的情况下也能做到惊喜的油耗表现。
玛奇朵就是一款即将新鲜上市的HEV车型，它搭载了由1.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的DHT混动系统。经过易车品牌专家的长途试驾，玛奇朵一箱油最高跑出过1111km的续航，百公里油耗4.7L，成绩出色。
玛奇朵拥有EV、串联和并联等多种驱动模式，发动机和电动机相配合可以带来类似纯电车型的驾驶感受，平顺且敏捷，动力和省油兼顾的比较好。
其他方面，玛奇朵采用了最新的家族设计，造型颇具动感，内饰也保持了魏牌一贯的水准，质感突出，在同价位下配置较为丰富，正式上市时价格也许还有惊喜。
指导价：14.68-16.98万元
作为国产插混车的代表，宋PLUS DM-i用三四个月的交付周期证明了自己的实力。它卖得好主要是以下两个原因，油耗更低且价格不贵。
首先是油耗，宋PLUS DM-i的官方亏电油耗是4.5L/100km，实际使用下来的情况和官方数据出入并不大。
同时作为插混车型它的电池更大，高配车型续航里程可达110km，再加上支持快充，如果你家里充电方面且主要是日常通勤，它跟纯电车也差不了多少。这要是开着出去玩，沿途不着急的话充充电，也能省不少钱。
其二是价格不贵，老实讲14.68-16.98万的价格对于国产SUV不算特别便宜，但是插混车型本来价格就会更贵，对比燃油版的宋PLUS，DM-i车型的价格算是比较合理。同时它颜值和配置等方面做的也周到，4705mm的车长在同级中相对偏大。
带点通过性，偶尔撒点野的选择
坦克300
指导价：19.58-30.80万元
首先不要被它跨度较大的价格吓到，拉高价格的是两个特别的官方定制版，常规车型的售价就是在19.58-23万的区间，非发烧友的普通用户选择个低配就够了，毕竟大多数人只是偶尔走走非铺装路面。
先说推荐它的点，两个字，均衡。
坦克300打破了很多人对硬派SUV或者越野车的一贯看法，在提供不错通过性的同时，配置、舒适甚至是豪华感都兼顾的比较全面，日常就城市代步也很舒适。就连外观也不是一硬到底，更多的是复古时尚元素。
作为一辆SUV，颜值、配置和通过性它都有了，上得厅堂下得厨房就是这种感觉，唯独就是交车也比较慢。。。。
北京越野BJ40
指导价：15.98-26.99万元
和坦克300的逻辑一样，从越野能力考量，普通消费者买BJ40的时候也不用买太贵的，城市猎人系列是首选，很多人买BJ40的目的就是想要个粗犷的外观。
BJ40的产品定位也是要兼顾越野和城市用途，只不过各方面都要偏野性一点。高大虎实充满棱角的外观看一眼就能人有纵横荒野的欲望，再加上出身北京越野世家，开起来或多或少能产生一种越野老炮的错觉。
另外一个特点是它售价较低，比如城市猎人版选个中配也就是十七八万的价格，对于这种主打个性的车不算贵，但相应的配置表现也一般，智能化也没什么谈资，最终还得看个人取舍，它更适合做家里的第二、三辆车。
指导价：11.99-16.29万元
相比上面二位，哈弗大狗要更加适合大多数消费者。
最核心的因素当然是价格，为了满足“带点通过性”的要求，我们优先选择2.0T的四驱版车型。顶配哮天犬版指导价为16.29万元，在此基础上你可以获得带后桥差速锁的适时四驱系统，其他舒适和安全配置也是直接拉满，还是可以聊一聊性价比。如果你只是倾心于它的外观，那花13万多买一台1.5T的中高配置，日常用车也有不错的体验。
设计方面无需多言，哈弗大狗硬朗的外观足够个性，外方内圆的大灯看上去也挺萌，并不是单纯的粗犷类型，内饰也把智能化和硬朗融合的比较好，妥妥的都市小“硬汉”。
多座大空间，一家人整整齐齐之选
指导价：10.98-15.98万元
传祺M6是很典型的主打家用市场的MPV，价格不贵、配置实惠，空间也能容纳更多家庭成员出游。
这款车采用2+2+3的七座布局，得益于同级中较长的轴距（2810mm），内部三排座椅均有不错的空间表现。传祺M6的第三排座椅受轮拱的影响，横向空间稍有不足，容纳三名成年人肯定是非常吃力的，整合满载六人是比较合适的状态。
传祺M6不同版本的车型外观也有所不同，PRO版本采用了最新的设计，观感更加年轻活力，而非PRO的低配版沿用了GM6时期的设计。在具体配置选择上，我个人建议从PRO版的入门，自动豪华版开始考虑起，不仅外观更精神，配置也相对丰富。
五菱凯捷
指导价：8.58-13.48万元
作为银标系列的首款车型，五菱凯捷绝对是开了一个好头，在今年1-8月MPV系列排行榜中位列第三，稍微提高定位的同时继续将五菱的性价比形象深入人心。
性价比构成的元素之一必须得有亲民的价格，在8.58-13.48万元的价格区间中，有两款高配车型属于完全没必要的类型，所以大多数消费者考虑面对的选择是8.58-11.68万，如果预算充足，直接上1.5T的自动旗舰型就好，配置很丰富。
在空间方面，凯捷车长4875mm、轴距2800mm，也是同级别中比较好的成绩。它的第二排体验比较出色，两个独立座椅支持四向调节，靠背放倒的角度很大，同时还有腿托可以搭配，非常灵活。第三排腿部空间有些局促，还好在空调出风口、USB接口都有配备，应该能安抚第三排乘客躁动的心？
最后
每当我盘点国产车的时候都会感叹于车型种类的丰富多彩，20万以内的价格基本上可以满足你从实用到个性的所有需求。当然，毕竟价格在这摆着，肯定无法追求极致体验，但让人实实在在吃饱是OK的。