小米SU7主控首拆:两颗Orin X+8295芯片现真身 做工和特斯拉比是什么水平
小米SU7 Max创始版目前已经陆续交付。博主@杨长顺维修家 提车后第一时间拆掉了新车的主控,一起来看看Orin X、8295芯片到底长什么样,PCB做工如何,和特斯拉比到底是什么水平。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/325/w447h678/20240407/afe1-ee7c44f5b9fdfea107a8cdb61b16260c.jpg)
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/255/w443h612/20240407/28d5-6f37567d0742979842d3d3be80772580.jpg)
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/333/w441h692/20240407/94a6-36828a7a17e3d6d784091be5900a78a7.jpg)
首先可以看到,小米SU7的两大主控——智能驾驶主控、车机主控(智能座舱控制器)均在副驾驶手套箱下方,需要将整个扶手箱完全拆开,才能看到。
其中,智能驾驶主控搭配了一套水冷散热系统(算力较高发热量较大),车机主控则是风扇风冷散热。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/250/w452h598/20240407/8fbf-f91b781192eebecd1c82ccfbf3710088.jpg)
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/213/w370h643/20240407/8905-49d9c91d88a68b94485f0f4da2cc280f.jpg)
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/203/w363h640/20240407/4c20-8eb34975802046e0df97470ef08c5ac3.jpg)
拆掉主控外壳之后,可以看到PCB真身。小米SU7的两块主控PCB芯片均采用了完善的防水处理,可防潮、防腐蚀、防尘 等,能大大增加PCB板的寿命。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/124/w354h570/20240407/a986-0f6dfa5c00a31802d6a4a2d13a3c9a52.jpg)
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/169/w361h608/20240407/3c8f-61f3547846498e832dc18fc31d3b8893.jpg)
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/202/w369h633/20240407/c00c-9d872a4de9f2a7bc87c0f229680cdeab.jpg)
PCB整体做工细致、用料很足(很像显卡的PCB),整体明显优于未作防水处理的特斯拉主控PCB。
![上图为未作三防处理的特斯拉主控PCB,因进水受潮烧掉。](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/167/w365h602/20240407/aebc-421da4ce4be00093c13bd73869615aa2.jpg)
![上图为未作三防处理的特斯拉主控PCB,因进水受潮烧掉。](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/176/w364h612/20240407/a933-65e696afb881ab70c92b4e8ef13937cb.jpg)
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/214/w366h648/20240407/21ff-e15641ec8d124db0f4fff9408d409ccd.jpg)
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/205/w366h639/20240407/8b49-89a7300c654839a9829a8cc4bce4d9ba.jpg)
智能驾驶主控PCB,上下排布两颗英伟达的Orin X算力芯片。该芯片于2019年发布,2022年量产,7nm工艺制程,功耗45W。
“TA990SA-A1”即Orin X芯片代号,从“2347A1”的丝印来看,推测这颗芯片应该产于23年47周。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/195/w362h633/20240407/b95f-735425f0f46f6f9cb327f49de1471f7c.jpg)
Orin X芯片算力可达254TOPS,即每秒可计算254万亿次。小米SU7 Max用了两颗,算力达到了508TOPS。
Orin X是目前应用最广的高阶智能驾驶主控芯片,蔚来ET7、小鹏G9、零跑C10、智己L7/LS6、极氪007等车型均使用了这颗芯片,有单颗、有双颗、还有四颗,主机厂可自由选择,丰俭由人。
这颗芯片不仅能用到车上,还能用到换电站上。去年底,蔚来第四代换电站发布,采用4颗英伟达Orin X芯片,宣称换电时间减少22%。
所以,小米SU7 Max的这两颗Orin X芯片在硬件上算是主流水平。当然,最终的智驾效果,除了硬件之外,主要还看算法调教。
在小米SU7发布会上,雷军也坦承,特斯拉Model 3焕新版搭载的最新的HW 4.0在算力上更胜一筹。后者从HW3.0的144TOPS提升到720TOPS,翻了5倍之多。
另外,特斯拉一直坚持纯视觉方案,完全依靠算力和算法,完整版的FSD需要额外付费(6.4万元)。小米SU7 Max则有激光雷达辅助,且智驾(包括高速NOA和城市NOA)完全免费。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/206/w368h638/20240407/938c-0fc034960e5f2ca33488464ae1708ae8.jpg)
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/209/w365h644/20240407/89d8-51d4b2176515e6293161c3d5291663b8.jpg)
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/198/w362h636/20240407/5295-a2818b842e1fed8e92c52353e2d93193.jpg)
这块是小米SU7 Max的车机主控,主要依靠一颗高通骁龙8295芯片,采用四颗8295AU电源芯片来驱动。
8295是高通第四代骁龙汽车数字座舱平台中的产品,目前很多新车型都在使用,算是标配了。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/220/w371h649/20240407/545f-f7d09af617210a4e6bb8ef5cbaffd564.jpg)
该平台在2021年1月27日发布,CPU算力达到230K DMIPS。备注:DMIPS是衡量处理器性能的一个指标,描述每秒钟能够处理整数运算的工作数量。
230K DMIPS,相当于每秒处理230000*100万次计算,与PC端大家熟悉的Intel酷睿i5 1135 G7性能相当。
GPU算力达到2.9TFLOPS(32位)以及5.8TFLOPS(16位),和英伟达当年的旗舰GPU 1080Ti性能相当。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20240407/219/w366h653/20240407/f46b-4304bb95f86702757f31bfbbb98c98f7.jpg)
需要注意的是,小米SU7的主控拆解后将不再保修,普通用户千万不要模仿。
整体来看,作为一家造车只有三年的新势力,小米SU7的主控PCB做工用料表现给了我们一定的惊喜,展现出大厂应有的水准。整体芯片硬件属于目前的主流水平,后期智驾及车机体验,主要还要看小米的自研算法和软硬件调教。
![](/images/wx_saoma_big.jpg)
免责声明:凡标注转载/编译字样内容并非本站原创,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。