11月11日消息，伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。

乘联分会最新数据显示，2025年10月中国新能源乘用车厂商出口量达25万辆，同比激增104%，创历年单月出口新高。

新能源占乘用车出口44.2%，较去年同期增长16.6个百分点。

其中纯电动占新能源出口的64%（去年同期81%），插混占新能源出口的33%（去年同期18%）。

其中，比亚迪[报价 4S店]汽车10月出口80108辆，超过了第二名（奇瑞[报价 4S店]，40816辆）和第三名（特斯拉中国，35491）之和。

出口前十名的车企还包括智己汽车[报价 4S店]（14138辆）、吉利[报价 4S店]汽车（13626辆）、上汽通用五菱[报价 4S店]（11127辆）、长安[报价 4S店]汽车（9515辆）、零跑汽车（6565辆）、上汽乘用车（5864辆）、长城汽车[报价 4S店]（5061辆）。

免责声明：凡标注转载/编译字样内容并非本站原创，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。