作为车主，在买车之后最关怀的便是车辆的保养费用，正所谓，能不能养起？一项统计表明，一辆车从买进到报废所产生的全部费用中，维修保养费用的占比达到了45%左右。作为车主， 怎么 取舍 合适的修理 场合，既 花费较少，又能 保障方便迅速的修理？4S店与汽修厂相比，差在哪里呢？

    汽修企业如何分类

    一类汽车维修企业，即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车 保护、汽车小修和汽车专项修理。

    一类企业应具备国家 标准规定的专用 设施，通用 设施，试验、检测与诊断 设施，计量 器具以及重要工具；生产厂房面积不小于800平方米，停车场不小于200平方米；至少要有一名工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作，各工种技术工人必须 通过专业培训， 获得工人技术等级证书及上岗证；应有一名 品质总 测验员和至少两名 品质 测验员。

    二类汽车维修企业，即从事汽车一级、二级 保护和汽车小修的企业。二类企业的条件比一类有所减低，按规定需求的 设施、测试仪器和工具等的要求也低一些，要求生产主厂房不少于200平方米，停车 局面积不少于150平方米；至少应有一名助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作；直接生产工人不少于15人等。

    三类汽车维修企业，即专门从事汽车专项修理(或 保护)生产的企业和个体户。专项修理指诸如车身美容、轮胎修理和改换等。也便是人们常说的路边店。

    对于这三类厂的 设施、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。并且每年都进行一次年审，根据一年来各厂条件的 变迁和消费者的 反响，进行相应的级别调整，不合规将 取缔其资格。

    4S店比修理厂差在哪

    首先，也是车主最为关怀的便是维修保养的价格问题，大多数情况下，价格 高下会成为车主 取舍与否的 要害。其实，修理厂和4S店的普通配件价格相差不大，而保养费用的差别则体现在工时费上， 因此价格差距被大大拉开。

    其次，修理厂的口碑积存更 实在。因为资金 制约，很多修理厂不能像4S那样重金打广告， 因此口碑成为了修理厂最 广泛的宣传渠道，消费者会根据 本身 感想进行口口相传。

    揭示：大体上说，车辆要大修，就要找一类厂；假如只不过小修，找二类厂也 可以。假如只不过换轮胎、车身美容，那就找一家专业的三类厂也 不妨。