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看清保养与修理关系 做到三分修七分养

江苏汽车网 2015年9月23日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

    汽车保养和汽车修理是紧密 有关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要 产生故障或 败坏的 预兆, 因此可利用保养 机会,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有 败坏的机件也要进行保养,这是很自然的 事件。

    因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常 运动中, 定然要 解决好两者之间的关系, 保持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良 偏向。“三分修七分养”说的便是这个 情理。

    针对当前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大 部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。

    一、 光滑系统的 深刻保养

    光滑系统重要作用便是对汽车发动机的各个部件进行有效的 光滑,以防 适度磨损。在 通例情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需 荡涤保养一次,在遇到发动机噪音过大,加快无力,水温过高时也需 荡涤保养一次。 荡涤发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损, 蔓延发动机寿命, 普及发动机动力。

    二、燃油系统的 荡涤保养(即 荡涤喷嘴、气门积碳)

    通例情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需 荡涤保养1次,或当你 发现引擎喘抖,迟滞和加快不良,冒黑烟,无力、费油时 荡涤保养1次。 革除系统内部的胶质和积碳, 预防有害的 侵蚀 产生,避免并 禁止密封件和水箱的渗漏,彻底改换旧的冷却液。

    三、冷却系统的 荡涤保养

    普通情况下,汽车在冬夏换季时应 荡涤保养一次, 畸形行驶中每6个月至8个月 荡涤保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时 荡涤保养一次。 革除导致发动机过热的痕迹和水垢, 预防有害的 侵蚀 产生,避免并 禁止密封件和水箱的渗漏,彻底改换旧的冷却液。

    四、变速箱的 荡涤保养(自动变速波箱)

    通例情况下,汽车每行驶20000km-25000km时 荡涤保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡 迟缓、系统渗漏时 荡涤保养一次。 革除有害的油泥和漆膜沉积物, 复原密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺, 普及动力输出,彻底改换旧的自动变速箱油。

    五、动力转向系统的 荡涤保养

    汽车每行驶40000km-45000km 荡涤需保养一次,或遇转向 困苦系统渗漏,改换动力转向机配件后,也须 荡涤保养一次。 革除系统中有害的油泥、漆膜, 革除低温时的转向 困苦, 禁止并预防动力转向液的渗漏, 革除转向噪音,彻底改换旧的制动转向液。

    六、制动系统的 荡涤保养

    汽车每行驶50000km 荡涤保养一次,或遇ABS 反响过早,过慢时 荡涤保养一次。 革除系统中有害的油泥漆膜, 革除超高温或超低温时工作失灵的惊险,有效 预防制动液变质过期,彻底改换旧的制动液。



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