长途行驶后这些配件最受伤 刹车片最易忽略

江苏汽车网 2015年10月12日 【腾讯汽车】

    今日想跟大家分享的并不是在长途行驶前或行驶中,而是长途行驶之后,汽车上的哪些部件会出现问题。

    汽车长途之中最怕什么?可能不同的人会得到不同的答案,但总归是怕在行驶之中出现各种的问题,有人会说你这不是废话吗!其实今日想跟大家分享的并不是在长途行驶前或行驶中,而是长途行驶之后,汽车上的哪些部件会出现问题。

    对于汽车跑长途来说,也 划分出高速长途和普通山路长途。当前高速公路蔓延很长 几乎纵贯整个大陆 疆域,但是对于喜爱自驾游的朋友来说高速不得不算是 路程中的 骨干道,而剩下的路却多为颠簸的土路或者山路,这种路况对于司机的技术要求非常高但 风光普通是最好的,这也便是自驾游的魅力所在。这种路况对于汽车来说无疑是致命尤其是长途行驶之后,那长途归来后应该 留神哪些问题呢?

    1.汽车轮胎

    汽车轮胎 固然是 陈词滥调的问题,但总是被人们 忽略,长途之后轮胎的 审查非常必要。 审查轮胎时应该 留神轮胎胎壁是不是存在鼓包 景象、轮胎中是不是存在扎钉的 景象等。除了这些 方便的 审查也应该 留神轮胎中存在 异样磨损。

    (1)轮胎之间磨损 异样,普通是因为胎压高于 标准胎压所致,轮胎刚性变大与地面的接触面积变小, 长此以前造成之间磨损过甚。

    (2)轮胎两侧磨损 异样,普通是轮胎胎压过低或者汽车超重,行驶时轮胎胎压过低,汽车整个分量都压在轮胎两侧的帘布层,这样方便造成两侧磨损过甚,还会添加耗油量。

    (3)轮胎内外侧 异样磨损,普通轮胎内侧磨损多和汽车的前轮前束有关系,前束过小或过小更方便造成内外侧磨损,同时车轮外倾对轮胎内外侧磨损影响也非常大。

    2.刹车系统

    长途行驶前 审查刹车系统大家都了解,可归来之后车主普通都会 忽略刹车的 审查,片面的认为跑长途都没事平时开还会出现什么问题吗!其实大多数故障都是跑长途之后出现的,除了 审查刹车厚度外还需求 留神:

    (1)踩刹车异响

    普通刹车异响是踩下刹车,刹车系统会发出 犀利的金属摩擦声,出现这种情况多是因为刹车片变薄、刹车片硬( 品质次)、刹车片中有异物都会导致异响。

    (2)刹车跑偏是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏

    也便是说刹车一边制动力大一边制动力小。

    (3)刹车变软即刹车行程长

    方便说刹车变软之后需求将刹车踩到底刹车 威力起作用。普通因为刹车系统中进入空气、刹车片磨损过甚或是 缺乏刹车油等。

    3.汽车车身

    汽车长途行驶 如同和汽车车身的关系不是很大其实不然。自驾出行面临的路况和本地的人文都不一样,在加上 路径上尘土 飞腾和颠簸的路面极其方便划伤车漆,甚至会碰到严峻刮蹭、碰撞。汽车车身的问题并不会影响汽车的行驶,但会影响汽车的 形态的 好看,特别是在阳光下特别明显。车身车漆的修复费用也不是很高,假如有划痕险的话就更 方便了,所以长途归来之后 审查车漆、车身非常必要。

    4.汽车底盘

    对于高速长途来说或许不存在底盘问题的存在,但对于哪些 谋求“ 起伏”的自驾狂来说,长途归来之后底盘的 审查是重中之重。

    (1)底盘托底

    底盘托底多见与汽车换句话说也便是离地间隙 比较低的汽车方便造成托底 景象,汽车托底 景象并不可怕,可怕的是托底后对汽车造成的影响,普通汽车托底只不过蹭伤底盘并不会对油底壳造成什么惊险,但是当托底时碰到硬物时就很方便造成油底壳变形或者漏油的 景象,大多数汽车都有底盘护板但大多数为塑料件,碰到硬物时 根本没什么 掩护作用。

    (2)汽车悬架

    汽车减振器长期行驶在颠簸的路面汽车的悬挂会达到 承受极限而造成漏油,一旦漏油减震阻尼会 降落,导致车辆行驶 巩固性、 舒服性变差,路面颠簸时车身共振 剧烈等。汽车在颠簸路面行驶时会造成底盘的螺栓松动达不到 标准的扭矩,长途之后紧固底盘螺栓的扭矩非常必要。

    5.空气滤芯、空调滤芯

    这两个滤芯之所以拿出来说是因为在长途行驶过程中,大家碰到路况可能有所不同,有些车主长期行驶在尘土 飞腾的 路径上,这就大大的减低了这两种滤芯的寿命,自驾去农村山区的车主应该体会 比较深,大概跟电影中 时常演绎的“绝尘而去”一样,面对如此的环境车内的空气和进入发动机内的空气 品质就得打个问号,所以长假之后应该 打开空气滤芯或者空调滤芯吹净滤芯内的尘土。