自动挡的“+”、“-”是如何使用的?

江苏汽车网 2020年11月6日 转载【腾讯汽车】

自动挡车“+”、“-”是指该变速器为手自一体变速器,含有手动模式,挡把向“+”方向动作代表加挡,挡把向“-”方向动作代表减挡,这种工作模式和手动挡变速器 类似,只不过不用踩离合器,车主 可以根据自己需求, 积极操纵变速器挡位。



普通情况下,对于自动变速器,惟独在特别情况下才 可以用到手动模式, 比方长下坡,爬长坡,车辆脱困,超车加快,地下车库下坡行驶等情况。



在长下坡时,假如车速过快, 部分车主会 取舍长期踩刹车,这种情况下,刹车片长期过热摩擦,很方便造成摩擦片温度 剧烈 回升,进而导致汽车刹车失灵,这是非常惊险的操作。所以,车主 可以采取手动模式,减低变速器挡位,采纳发动机制动作用减低车速,这样 不仅能减少刹车片磨损量,并且还 比较安全。



假如我们想爬长坡或超车加快,感觉动力不足,可采取手动模式, 积极减低变速器挡位, 晋升发动机转速,进而 晋升变速器输入和输出扭矩, 晋升车辆的加快 威力,这样 可以很轻松 实现车辆加快。



对于一些应急情况, 比方 路径 比较泥泞或者下雪 路径结冰,因为路面 比较滑,车主 可以采纳手动模式,挂低速挡采纳发动机制动,防滑作用 动机非常好。



汽车手动模式还是非常不错的,假如 充足利用手动模式,少踩刹车,那么手动模式切换即可实现制动。




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