车险新规至今未执行

　　严女士4年前购买了一辆本田牌小汽车，当时的车价是20.28万元。第二年上保险的时候，保险公司依照19万元左右的价格进行投保。然而到了第三年，拿到这家保险公司售价的时候，严女士发现，保险公司不只不再对这辆车进行折旧，反倒依照这辆车的最初 购置价20.28万元进行保险。

　　家住北京市交道口南大街的陈先生也遇到了 类似的问题。前两年他都是在一家保险公司投保，第三年换到了另一家保险公司，在第三年上保险的时候也不再有折扣。与严女士不同的是，陈先生第三年投保的时候，保险公司没有依照他最初的 购置价进行保险，而是依照第二年投保时的价格进行保险。

　　“不 理解保险公司为何要这么做。”严女士告诉记者，一款车面市几年后，通常车价是逐步下调的。以她所购买的车为例，4年前买的时候是20.28万元，而现在雷同配置的只卖17万多元。依照当时的新车 购置价来进行保险，是什么情理？

　　严女士已经与保险公司进行了几轮沟通。该公司的工作人员告诉她，由于严女士购买的车型已经停产，现在市场上的同款车已经更新换代了，所以需求依照新车的 购置价进行投保。

　　“同款车不存在停产的问题，而是在原有根底上在部分进行改良。车的外观没有变、品牌没有变、排气量也没有变，变动的只不过很小的地方。”严女士说，假如我现在再买一辆同款同品牌同排气量的车，价格惟独17万多元，产惹事变换零件的费用怎么可能高于4年前买的这辆车的费用？

　　保险公司的工作人员对此没有解释，只不过说这个价格依据公司所 使用的数据平台而来。这个平台是保险行业协会提供的。

　　“我问假如这辆车丢了，保险公司是否按20.28万元赔付，后果对方说不得不依照迷失时的实际价格进行赔付。”严女士说，既然按 购置价投保，为何在产生车辆所有损失的时候，却又不得不依照车辆的实际价格进行赔付呢？

　　值得关注的是，最近，行业标准上已经有了变迁。

　　今年3月14日，中国保险行业协会公布《机动车辆商业保险示范条款》。这个示范条款规定，保险金额按投保时被保险机动车的实际价格确定。而不是依照 购置价确定。

　　依照中国保险行业协会的解释，投保被保险机动车的实际价格由投保人与保险人依据投保时的新车 购置价减去折旧金额后的价格商议确定或其余市场偏颇价格商议确定。

　　关于折旧，该示范条款列出了一个计算步骤。以9座以下的机动车为例，假如是家庭自用，其月折旧系数为0.60%。折旧按月计算。然而，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车 购置价的80%(折旧金额=新车 购置价×被保险机动车已 使用月数×月折旧系数)。

　　依照中国保险行业协会的要求，“关于相符有关要求的公司 可以在示范条款根底上开辟自主产品，然而所开辟条款必须涵盖示范条款所有保障内容，不能扩充免责内容；不相符有关要求的公司， 可以直接 使用协会示范条款。”

　　不过奇怪的是，这个新标准却没有执行日期。在出台近一个月之后，还看不到有任何一家保险公司依据该示范条款作出调整。

　　几家保险公司工作人员对此的 答复是：应该会依据中国保险行业协会的规定作出调整，但什么时候调整当前还不得而知。

　　中国保险行业协会有关负责人告诉记者，保险行业还需实现大量配套工作，所以，当前无奈给出具体的执行日期。

　　“从政策上看，这个问题已经解决，但真正落实还没有工夫表。” 中国保险学会常务理事、首都经济贸易大学劳动经济学院和财政金融学院传授庹国柱说。

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