日本企业联手研发自动驾驶汽车

    据《日经新闻》报导，为缩短与美国及欧洲在自动驾驶技术领域的差距，日本重要汽车创造商及零部件供给商今日达成了一项 协定，拟联手研发自动驾驶汽车。

    近日，日本经济贸易产业省(METI)组建了一个探究小组，决定联手推动汽车行业发展，并 签订了 有关 协定。小构成员包含丰田、日产、本田等六大汽车创造商及日本电装(Denso)、瑞萨电子(Renesas Electronics)、松下(Panasonic)等重要汽车电子创造商。 方案2020年开始在公用 路径上测试自动驾驶汽车。

    日本汽车行业联盟 奋力的方向有：地图、通信、人类工程学及其它领域技术。高精度的3D地图数据对自动驾驶汽车商业化至关重要， 因此其第一步将首先聚焦数字地图。日本汽车创造商将 完毕各自闭门造车的局面，一起研发 标准可行的 方案，估计于2017年3月 制订出 将来数字地图发展蓝图。

    日本汽车联盟还欲引领自动驾驶汽车国际化 标准。日本产业省、运输部、汽车工业协会(the Japan Automobile Manufacturers Association)及其它 有关部门 方案下个月 构建一座自动驾驶技术研发 核心，为日本汽车产业与欧盟、国际 标准化组织(the International Organization for Standardization)等国际机构有关汽车安全技术、通信 协定及其它问题的 探讨 打开一扇窗。

    日本在自动驾驶技术领域已经落后于欧洲及美国，促使其汽车行业联手寻求一起发展。欧洲在自动紧急刹车等汽车安全技术领域 仿佛已经领先日本，日本汽车行业人士 担心 将来欧洲及美国或还将在自动驾驶汽车领域处于领先地位。

    自动驾驶技术研发所需巨额费用以及专业技术领域所面临的 困苦同样促使日本汽车工业联合。日本最大的八家汽车创造商 方案下一财年为技术研发领域投资近3万亿日元(约合268美元)。

    日本一家重要汽车创造商一位负责人 示意，“当前尚不清楚 将来哪一项技术会成为行业主流， 因此我们必须 大力拓展研发领域宽度，在这个时候投入更多资金及人力资源显得尤为重要。”

    美国波士顿 征询公司(Boston Consulting Group)指出，至2025年， 寰球全自动驾驶汽车及半自动驾驶汽车保有量将分别达到约60万辆及1,400万辆。