本文关键词:suv,福特探险者,昂科旗,大众途昂,长安福特

常说“四十不惑”。40岁 可以说是男人的一个分水岭，大 部分人都家庭圆满、事业有成。他们大多手头上有了一笔更 宽裕的 估算， 可以去 取舍一台更 合适自己的车。

这个年纪的他们显得更加理性，买车时不能只图自己开心，总得兼顾家庭舒畅和个人风光，所以一台气场很足、 舒服性极佳的大尺寸SUV便是最好不过的 取舍了。

福特探险者

指导价：30.98万-39.98万元

三十年的 工夫，六代车型的更替，足以让探险者成为最能代表美国与美国SUV文化的产品。2013年它被引进中国市场时，以进口车的身份以及3.5L V6发动机，身价直逼50万。 固然报价过于昂贵，进口的探险者在国内发展 遭逢了“水土不服”，逐步边缘化，但这台车 本身还是很显身价的。福特为了提振中国市场的销量，第六代车型被长安[报价 4S店]福特国产，价格 霎时亲民了不少。

说它气场足，从体型就看得出来了，车长5075mm，块头硕大，比揽胜还要长！外观设计突出了美式SUV的肌肉感，侧面设计遵循豪华游艇的 特色来设计，后方还加入了 隐衷玻璃更显 品位。

内饰 根本和海外版本 统一，中控12.8英寸竖置大屏非常吸晴， 固然尺寸偏大，有国产车内味儿，但视觉上还是很有科技范的。它全系标配了SYNC+2.0智行信息娱乐系统，实操下来 反响速度 比较快， 根本没有卡顿的 景象出现。我个人 比较喜爱的点是搭载了福特车路协同系统，还会帮忙推送红绿灯、倒数计时、绿灯起步 揭示等。

探险者有六座和七座布局可选，为成员多的家庭提供了更多的出行可能。它的轴距达3025mm，因为尺寸大，布局也 正当，第三排空间 比较大，甚至比很多前置平台的SUV车型还更宽裕。后备厢空间也 比较有用。

动力方面，它配备了2.3T发动机+10AT的组合，最大功率276匹，峰值扭矩425牛米。没错了，这台发动机你在它家跑车Mustang身上见到过，不过2.3T的发动机推动一台整备 品质接近2.1吨的“大家伙”，倒也没有小马拉大车的感觉。在公路驾驶时，动力即踩即有， 即便在80公里时速深踩油门，动力依旧源源不断， 体现优于市面上绝大多数2.0T中型SUV车型。不过，因为发动机响应较快，油门初段车辆方便出现向前窜，需求驾驶者去适应油门开度。10AT变速箱非常平顺，降档动作 比较迅速， 无论你想在高速上低频率换挡还是国道中频率换挡，它都能对付自然。

不过，你千万不要想在探险者身上寻觅爆发感，安全 安稳才是它的正确驾驶 模式。你更不要 认为它叫“探险者”就真的能带你“探险”， 即便它配备有智能四驱，但来 根本的轻度越野都普通般， 可以负责任地说，探险者的越野实力还不如两驱版的哈弗[报价 4S店]大狗！

总体来说，福特探险者在外观上给足了40岁以上中年人会想要的成熟稳重气场，空间有用性非常高 合适家庭用车，驾驶 感想很 舒服，走走平坦的路，是 可以的。 挑战高能度，别吧？

大众途昂

指导价：29.99万-45.99万元

作为上汽大众[报价 4S店]SUV家族中的定位旗舰的中大型SUV，VW 车标是第一个吸引40岁男人的点，第二个点呢？当然不用过多猜测，便是“大”，这也是途昂的竞争力呀！

超5米长的车身，2988mm的轴距，对于二胎家，又不考量MPV的奶爸而言，它算是当前最便宜的一个“真7七座”解决 方案，真没几个对手敢和它比第三排，稳稳坐两个 畸形人没问题。 固然前面推荐的国产探险者是 超过了它的尺寸，不过从整体市场而言，因为长安福特[报价 4S店]在国内的小众，途昂依旧是中大型SUV中 首屈一指的“巨无霸”。

外观 固然还是那 相熟的味道，大众家族的设计，但配上了 宽容的双幅式进气格栅，肉眼可见：很沉稳， 相符中年男性的调调。

内饰上，它不够探险者那般现代科技感，但中庸之中带着几分“精巧”， 重视内在不爱 虚夸的人会 比较感冒。车内配置很齐全，诸如全景天窗、电动尾门、LED大灯等均有配置。

很多人 担心它动力这个软肋。算不算软肋呢，得看你的用车需求。2.0T发动机在实际驾驶中，动力输出和气平顺， 根本没有太大的压力感。 确切，在满载的情况下，驾驶者假如想要更 强烈些驾驶，方便出现“蹿车” 景象，失去平顺带来的从容感，给不了你太大的乐趣和满足感。

不过它的底盘继承了大众一贯的扎实 体现，还有智能全时四驱系统足以对付 定然非铺装路况。对于这台车，你既不可能拿去和别人飙车玩，也不太会跑去 极其越野，所以家用、城市用、长途自驾，间或走走 顽劣路况，2.0T高功率版本够你用了。

当然假如你就想着，我就想要动力猛，那咬咬牙上2.5T V6车型就 可以了。

别克昂科旗

昂科旗 可以这么 了解，便是别克在美国的旗舰SUV昂科雷的中国版本。设计有调整，尺寸变小，工程师说连调教都是针对中国路况的！

你别 谈话，我帮忙反驳下：这不是特供车的意思，这是全新 寰球车在各地区的调整版本， 情理像皓影、威兰达、或者各L车型！

作为别克的中高端车型，昂科旗的外观气魄倒不唬人，反而有点居家亲和力的感觉。在内饰的设计上，昂科旗的豪华感、质感以及科技感就要比途昂强上不少了；而它在营建现代科技 空气的同时，细节方面又做得比探险者更优秀。

与此同时，昂科旗的空间显然不如前面两台车，毕竟尺寸摆在这儿，车长就4981mm，第三排空间可想而知便是个应急的，不得不给个子小的小姐姐短途乘坐。

撇开第三排，第二排乘坐还是挺有尊严的， 支撑前后调节、靠背调节，配备了加热、独立空调、侧 隐衷玻璃、出风口、杯架等。

昂科旗最大亮点便是跟凯迪拉克XT6同C1平台，所以在实际用车上，它 可以给到你越级的体验。2.0T+9AT的紧密配合，初段起步时 彻底不拖沓，个人感觉 固然车身大，但开起来并不 吃力。中后段加快感会稍弱，但 惟独你切换到运动模式四驱状态下，普通超车都是非常轻松的。

另外，得益于CDC 积极悬挂的加入，昂科旗的行驶质感 可以用“高级”来形容。悬架对于细碎颠簸的过滤很到位，悬挂侧向 支撑非常有力，高速转弯也能提供不错的 支撑性。ANC 积极降噪系统的配备，让它 即便在高速行驶也能 维持不错的静谧性，隔音 威力在同级别中 金榜题名。

总的来说，昂科旗这台车的整个质感，是无论你作为家用还是间或出入商务场合充充场，都能满足的。不过，因为第三排只够应急用，不 合适 时常需求满载的家庭。

写在最后

假如你买车更多是考量家人的 舒服 感想，我上面推荐的这三款车型就非常 合适了！假如对6座或者7座的空间有非常大的需求，福特探险者和大众途昂 可以考量，想要 求实有用， 取舍途昂，更 谋求气场和科技感， 取舍探险者。

假如你对第三排空间的需求 绝对低一下，更 重视行驶质感，那么昂科旗就更 合适你啦！

最后问题来了，40岁的你，开什么车呢？30岁的你呢？留言分享给大家参考下吧！

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