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造车能成富士康的出路吗?
  2023-6-28 发布
最近一段时间,消费电子市场的寒冬无疑备受市场的关注,在这样的情况下市场上传出了富士康大规模招聘汽车人才的消息,这让人不禁想问在消费电子寒冬之下造车能成富士康的出路吗?我们到底该怎么看富士康造车的玩法呢? 据界面新闻的报道,富士康在官方社交媒体平台上发布了新事业总部的首批招聘信息,此次招聘主要围绕三大板块展开,分别为电动汽车业务、电池业务和职能方面相关岗位。 招聘信息显示,富士康将对电动汽车业务相关的50个岗位进行招聘...

车企入局插混市场需摒弃“机会主义”
  2023-6-21 发布
随着插混汽车市场的快速增长,不少车企纷纷涌入,期待抓住市场红利。然而,这种“机会主义”的心态可能会给车企带来反效果...

为什么是宜宾?电池降本等不及了?
  2023-6-16 发布
为什么是宜宾?电池降本等不及了?
为什么是宜宾?电池降本等不及了?一条产业链,改变许多座城市。新产业的兴起,正在为各个城市带来新的命运...

格局再分化 “中式豪华”的悲喜不相通
  2023-6-14 发布
新一轮淘汰赛已经开启。 在刚刚过去的五月份,国内车市虽然没有举办大型车展,但“五一”小长假的需求增长带动了购车消费,填补了5月后三周车市的空虚,整体市场表现和四月份基本持平...

换电标准即将统一,蔚来等到自己的春天?
  2023-6-13 发布
换电标准即将统一,蔚来等到自己的春天?
曾经表态绝不降价的蔚来汽车,日前却推出了一个全新购买方式,那就是砍掉一部分权益,换取价格便宜30000元。而在蔚来降低的权益中,最受关注的无疑是首任车主终身免费换电...

特斯拉比亚迪化敌为友,谁最慌?
  2023-6-7 发布
特斯拉比亚迪化敌为友,谁最慌?
12年前,特斯拉发售了第一款面向大众销售的电动超跑——Model S。 马斯克四处接受采访,卖力地给Model S做宣传...

燃油车新规倒计时,谁在沙滩上“捡贝壳”?
  2023-6-7 发布
国六b靴子落地,经销商开始清理国六a库存车,这让部分二手车商嗅到了商机。他们从异地的经销商手中收购库存车,作为准新车卖给客户...

靠没有优势的FF 91 2.0,贾跃亭圆不了造车梦
  2023-6-5 发布
“让我们再次为梦想窒息”。 时隔六年,作为法拉第未来(以下称为“FF”)创始人的贾跃亭,再次在发布会结尾对外界喊出了这句话,也终于兑现了自2016年FF 91发布以来、对外多次承诺的交付之约...

马斯克中国行结束,对国内造车市场影响几何?各方说法来了
  2023-6-2 发布
马斯克中国行结束,对国内造车市场影响几何?各方说法来了
特斯拉首席执行官埃隆?马斯克(Elon Musk)已经结束中国之行返美。几天以来,他再次成为世界首富...

新能源“下沉”,打不起“价格战”
  2023-5-29 发布
站在北上广等一线城市的高架桥上,放眼望去,十辆汽车中最少有一半都是绿牌;可回到低线城市的老家,找遍整个小区,都看不到几辆新能源车。 类似的反差还有,高线城市路上跑的出租车,已经看不到燃油车的身影,网约车碰到油车的概率也微乎其微;而在老家,打到新能源车的次数寥寥无几,路上除了公交车,几乎都还没舍去“尾气排放”功能...

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